Этажные световые сигналы применяют в пассажирских лифтах общественных зданий. На промежуточных этажах устанавливают световой сигнал с двумя лампочками и двумя стрелками, на крайних этажах — световой сигнал с одной лампочкой и одной стрелкой.

Сигнальный нумератор используют в грузовых лифтах с вызовом пустой кабины на требуемый этаж. Состоит нумератор из электромагнитов и флажков с номером вызываемого этажа. Количество электромагнитов равно числу этажей.

Сигнальные звонки предназначены для вызова кабины на требуемый этаж и вызова обслуживающего персонала при неисправности лифта. В лифтах применяют безыскровые звонки переменного тока, не содержащие контактов.

К электрооборудованию лифтов относятся также плафоны освещения кабины, штепсельные разъемы для подключения двухкнопочного поста управления лифтом в режиме ревизии, штепсельные розетки для подключения ремонтного освещения в кабине и в машинном помещении, двигатели привода автоматических дверей кабины, монтажные провода и гибкий подвесной лифтовый кабель.

Для привода автоматических дверей кабины применяют асинхронные корот-козамкнутые двигатели общего назначения серий АОЛ, АВ и А4.

Электрическое соединение аппаратуры лифта, расположенной в машинном помещении, шахте, помещении верхних блоков и приямке, с аппаратурой, которая находится в кабине, осуществляют с помощью проводов и гибкого подвесного кабеля. в качестве монтажных используют медные одно- и многожильные провода с резиновой изоляцией на напряжение 500 в типа прто-500, пр-500 и прг-500, алюминиевые одно- и многожильные провода с резиновой изоляцией апрто-500 и апр-500, медные одножильные провода с винилитовой изоляцией пв и пгв, а также алюминиевые одножильные провода с винилитовой изоляцией апв-500.

Гибкий подвесной кабель (рис. 91) состоит из нескольких токопроводящих жил, сплетенных из тонких медных проволочек и изолированных одна от другой полиэтиленовыми оболочками, и центрального стального каната, свитого из тонких луженых проволочек и заключенного в полиэтиленовую оболочку. Снаружи токопроводящие медные жилы изолируют синтетической пленкой или прорезиненной тканевой лентой и резиновой оболочкой. Если требуется защита от радиопомех, то используют кабель с экранирующей оплеткой из медных луженых проволок. в лифтах применяют подвесные гибкие кабели серий клшн, клшнэ, клшвэ, крло, крлшэ, кпрлш, кпрдшэ, кпвл, кпрл, кпвлэ и кпрлэ.

в пассажирских лифтах с высотой подъема более 25 м предусматривают телефонную связь между кабиной и машинным помещением и между кабиной и площадкой первого этажа или диспетчерским пультом. Для этого в кабине устанавливают микрофон, динамический громкоговоритель и кнопку вызова обслуживающего персонала, а в машинном помещении — реле включения громкоговорящей связи и штепсельные разъемы для подключения микрофона и телефона, если необходима связь с кабиной во время устранения неисправностей лифта.