На квадратную часть стержня насажена ручка крана. К Кран имеет восемь положений ручки: I – поездное; II— соответствует олному оттормаживанию, песочное отверстие перекрыто; III — крайнее левое соответствует быстрому оттормаживанию посыпкой песка: IV — перекя, золотник перекрывает все отверстия. В этом положении можно снять и надеть ручку крана водителя; V и VI – служебного торможения,воздух из напорной магистрали перетекает в тормозную; VII— экстренного торможения с посыпкой рельсов песком; VIII – крайнее правое, экстренного торможения. Кроме посыпки рельсов песком опускается лобовая предохранительная сетка. Ручка крана водителя имеет фиксированные положения от II к III и от VII к VIII. Остальные положения не фиксированы.

Тормозной цилиндр служит для приведения в действие рычажно-тормозных систем. Устанавливается на одном из рычагов барабанного тормоза. Состоит цилиндр из чугунного корпуса и крышки, скрепленной с корпусом резьбовым соединением. Корпус имеет прилив 3 для подключения трубопровода.

Отверстие крышки служит для выхода воздуха и смазки, а другое — для направляющей трубы, соединенной с поршнем. Поршень состоит из тарелки, кожаной или резиновой манжеты, нажимной шайбы и распорного кольца. Поршневая тарелка, манжета и шайба соединены гайкой, а направляющая труба и поршневая тарелка — заклепкой.

При торможении воздух поступает в пространство между задней стенкой корпуса цилиндра и поршнем, создавая давление на шток, который с одной стороны примыкает к поршню шаровой головкой, а с другой — соединен с рычажной системой. При оттормаживании сжатый воздух выходит из цилиндра через клапанную систему вентиля в атмосферу, а поршень отжимается пружиной.

Песочница с пневматическим приводом состоит из бункера, шибера, песочного рукава и цилиндра. Песок по наклонной стенке бункера подходит к шиберу, который, вращаясь на оси, может занимать два положения: открытое и закрытое. Для подачи усилия со штока пневматического цилиндра на шибер служит рычаг. Шибер прижимается к стенке бункера пружиной, один конец которой закреплен на оси, а другой — на шибере. Если в цилиндре нет сжатого воздуха, шибер находится в закрытом положении. При нажатии на клапан песочницы сжатый воздух подается в цилиндр и поршень сжимает пружину, перемещаясь вместе со штоком к днищу. Рычаг, вращаясь вокруг оси, поворачивает шибер. Отверстие в горловине бункера открывается, и песок поступает в рукав. При снятии ноги с педали клапан закрывается, а цилиндр соединяется с атмосферой. Поршень занимает первоначальное положение, а пружина возвращает шибер и рычаг в исходное положение, при котором канал закрыт.