Рис. 1. Самоходная буровая установка СБУДМ-150-ЗИВ

Механизмы буровой установки приводятся от основного рабочего двигателя, смонтированного на раме установки, от двигателя автомашины ЗИЛ-157 мощностью 109 л. с. или от электродвигателя.

Двигатель автомашины через карданный вал и раздаточную коробку соединен с основным двигателем, что позволяет при необходимости запускать последний от двигателя автомашины. От раздаточной коробки могут быть одновременно приведены вращатель, насос и глиномешалка. Рабочий фрикцион предназначен для включения вращателя независимо от работы других механизмов.

Все механизмы расположены на сварной раме автомашины и защищены каркасом.

Планетарная лебедка 6 для спуско-подъемных операций установлена на коробке передач и оборудована ленточным фрикционом и тормозом. Мачта смонтирована на верхних продольных швеллерах рамы в специальных кронштейнах. Мачта из транспортного положения в рабочее поднимается лебедкой. При бурении рама поддерживается двумя винтовыми домкратами, установленными за задними скатами автомашины.