Знание производственных инструкций персоналом, обслуживающим машины, проверяется комиссией механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, возглавляемой главным инженером, перед допуском каждого работника к самостоятельному управлению и обслуживанию машины, а затем периодически не реже одного раза в год.

Водители автокранов, погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания, обязаны иметь удостоверение водителя автомобиля в соответствии с требованиями Госавтоинспекции.

Каждая машина закрепляется за работающим на ней персоналом, который несет полную ответственность за эффективное использование машины, а также ее сохранность. Электропогрузчики, как правило, закрепляются за комплексными бригадами. Обезличка в использовании машин не допускается. Машины, используемые в составе передвижных механизированных бригад, должны иметь постоянное место для стоянок, проведения технического обслуживания и текущих ремонтов. Количество погрузочно-разгрузочных машин на станции устанавливается руководством дистанции (хозрасчетного участка) по согласованию с грузовым отделом отделения дороги.

Для обеспечения нормальной эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин на дистанции (хозрасчетном участке) должны быть предусмотрены следующие сооружения:
– мастерская (гараж) для проведения технического обслуживания и текущих ремонтов;
– гаражи (навесы) или площадки для стоянки и технического обслуживания машин;
– склад запасных частей, ремонтных материалов и помещения для хранения сменных агрегатов и узлов;
– помещения для хранения горюче-смазочных материалов.