Разрешение на работу крана органами Госгортехнадзора выдается на основании результатов технического освидетельствования крана, произведенного владельцем, и контрольной проверки его состояния инспекторами Госгортехнадзора. Указанное разрешение записывают в паспорт крана лицом, выдавшим разрешение. Разрешение на применение съемных грузозахватных приспособлений и тары записывает в журнал их учета и осмотра лицо, выдавшее разрешение.

Все вновь установленные стреловые краны, а также вспомогательные грузозахватные приспособления до пуска в работу необходимо подвергнуть техническому освидетельствованию; краны подвергают периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в год их работы. Внеочередное техническое освидетельствование производится по окончании: монтажа, вызванного перевозкой крана на новое место; реконструкции крана; смены или капитального ремонта металлоконструкций, грузовой и стреловой лебедок; смены крюка, а также после замены грузовых, стреловых и других несущих канатов; монтажа рабочего оборудования, не предусмотренного при первичной регистрации. Техническое освидетельствование возлагается на лицо, осуществляющее надзор за краном, и производится при участии лица, ответственного за исправное его состояние. Первичное техническое освидетельствование кранов, поставляемых в собранном виде и перевозимых без разборки, производится отделом технического контроля завода-изготовителя перед отправкой их владельцу. Дата и результаты освидетельствования должны быть записаны в паспорт крана. По прибытии на место эксплуатации эти краны должны быть перед пуском в работу освидетельствованы (без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в местном органе Госгортехнадзора.

При техническом освидетельствовании кран подвергается: осмотру, статическому и динамическому испытанию. При осмотре автомобильного, пневмоколесного и гусеничного кранов необходимо проверить все механизмы, металлоконструкции, канаты, приборы безопасности, тормоза, системы управления, а также освещение и сигнализацию. Прежде чем приступить к статическим, а затем динамическим испытаниям, следует проверить работу всех механизмов вхолостую, т. е. не подвешивая груз на крюк. Проверяют путем поочередного включения механизмов. При этом контролируют работу всех ограничителей рабочих движений крана — подъема крюка, подъема и опускания стрелы. Ограничители соответствующих механизмов крана считают исправными, если они автоматически выключают механизм подъема груза при подходе крюка к головке стрелы и механизм подъема и опускания стрелы при ее подходе к крайнему нижнему и верхнему положениям, соответствующим наибольшему и наименьшему ее вылетам. Работу ограничителя грузоподъемности проверяют при динамических испытаниях.

После проверки работы механизмов крана вхолостую кран проверяют статической нагрузкой. При этом стрелу устанавливают в положение, соответствующее наименьшей устойчивости крана, груз массой, превышающей на 25% грузоподъемность крана, поднимают на высоту 200—300 мм, после чего контролируют положение опор. При статических испытаниях ограничитель грузоподъемности крана должен быть отключен, так как он отрегулирован на 10%-ную перегрузку и при достижении ее разрывает электрическую сеть. После статических испытаний кран осматривают. Если испытания прошли удовлетворительно, приступают к динамическим испытаниям, при которых масса груза превышает номинальную грузоподъемность крана на соответствующих вылетах на 10%. Проверяют раздельную и совмещенную работу механизмов согласно указаниям в паспорте крана. Работу ограничителя грузоподъемности контролируют с грузами номинальной массы и превышающими на 10% номинальную грузоподъемность крана на соответствующих вылетах. Ограничитель грузоподъемности должен выключить механизм подъема груза при массе груза, превышающей на 10% номинальную. После динамических испытаний крана необходимо тщательно осмотреть металлоконструкции, чалочные устройства, крюк, тормоза, муфты и другие узлы и детали крана. Все обнаруженные дефекты должны быть устранены до начала эксплуатации крана. При удовлетворительных результатах технического освидетельствования лицо, его производящее, записывает в паспорт разрешение на работу крана и дату следующего освидетельствования.

Все вспомогательные грузозахватные приспособления: чалочные канаты, цепи, траверсы и другие съемные вспомогательные приспособления, а также тара для транспортирования грузов (ковши, контейнеры, бадьи перед пуском в работу и после ремонта подлежат техническому освидетельствованию на предприятии, которое их изготовило или отремонтировало. При техническом освидетельствовании съемные грузоподъемные приспособления осматривают и испытывают нагрузкой, в 1,25 раза превышающей номинальную.