Рассмотрим последовательность работы рычагами на примере экскаваторов Э-652Б и ЭО-4112 с прямой лопатой при производстве земляных работ. Ковш прямой лопаты сначала приподнимают, а затем устанавливают в требуемое положение. Для этого, подтянув на себя рычаг, включают фрикционную муфту правого барабана главной лебедки. При этом педаль должна быть в верхнем положении, соответствующем выключенному тормозу правого барабана главной лебедки.

По мере подъема ковша регулируют его вылет рычагом (напор-возврат). При нейтральном положении рычага педаль должна быть несколько отжата от себя вниз, а педаль несколько ослаблена. Когда ковш достигнет требуемой высоты, полностью нажимают на педаль, а рычаг одновременно выключают (ставят в нейтральное положение).

Постепенно ослабляя нажатие на педали, ковш опускают в исходное положение для копания так, чтобы он не ударился о гусеницы. При этом в конце опускания его резко затормаживают и днище ковша захлопывается на засов. Приведя ковш в рабочее положение, начинают цикл копания. Переводят рычаг на себя и одновременно отпускают педаль — ковш поднимается и одновременно заполняется грунтом. Заполненный ковш отводят от разрабатываемого грунта движением рычага на себя (назад), одновременно полностью освобождая педаль, и начинают поднимать его на необходимую высоту, для чего рычаг ставят в нейтральное положение и одновременно нажимают на педаль. Затем начинают поворот платформы к месту выгрузки грунта: рычаг плавно переводят влево, если следует повернуть платформу влево, или вправо, если следует повернуть вправо. В конце поворота платформы, еще до подхода ковша к месту выгрузки, рычаг 2 выключают с таким расчетом, чтобы ковш дошел до места выгрузки по инерции.

Для точной установки ковша над местом выгрузки пользуются рычагом, выдвигая или втягивая рукоять. После этого нажатием на педаль затормаживают ковш над местом выгрузки, рычаг ставят в нейтральное положение и только после этого отпускают педаль.

Разгружают ковш переводом рычага вправо. Грунт высыпают с небольшой высоты, чтобы не повредить кузов самосвала. При разгрузке скалистых грунтов ковш предварительно плавно опускают на дно кузова самосвала, затем, открыв днище, приподнимают его на высоту, при которой открытое днище будет несколько выше борта кузова самосвала — грунт высыпается.

Если на экскаваторе применен комбинированный механизм напора, напор осуществляется автоматически: в результате натяжения каната, закрепленного на напорном барабане, рукоять стремится выдвинуться и прижать ковш к грунту. Если необходимо увеличить толщину стружки, рычаг перемещают от себя, прижимая ковш к грунту, а если уменьшить — рычаг перемещают на себя.