Как проверить реле-регулятор на тракторе?

Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 30 В. Проверку проводят при включенной аккумуляторной батарее, которая должна быть заряжена. Вольтметр включается между клеммой «В» реле-регулятора и «Массой», как показано на рисунке 1.

Вначале запустить двигатель и установить номинальные обороты, прогреть его в течение 10— 20 мин, затем, включив все фары, надо замерить регулируемое напряжение. Регулируемое напряжение должно находиться в пределах 13,2—14 В при установке ППР в положение «Лето» и 14,0— 15,2 В при установке ППР в положение «Зима». Если замеренное напряжение не укладывается в указанные пределы, регулируют реле-регулятор, Регулировка заключается в увеличении натяжения пружины регулятора, если надо повысить напряжение,— и в ослаблении натяжения пружины при необходимости снизить напрял<ение. Для регулировки следует пользоваться плоскогубцами с тонкими губками.и регулировочной вилкой, в прорезь которой должен входить угольник крепления пружины.

При регулировке следует помнить, что электромагнитное реле, в том числе и пружина, находится под напряжением относительно корпуса реле-регулятора, и случайное касание корпуса регулировочной вилкой вызовет короткое замыкание, которое может привести к выходу из строя реле-регулятора.