Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Ходовая часть автомобиля «Чайка»У автомобиля «Чайка» применяется Х-образная хребтовая сварная рама с усиленной средней частью коробчатого сечения, в которой располагается карданная передача.
Такая конструкция рамы обладает большой жесткостью и дает возможность снизить пол кузова и центр тяжести автомобиля, повышая его устойчивость.
Подвеска передних колес — независимая (рис. 1), осуществлена с помощью верхних и нижних рычагов и спиральных пружин такого же типа, как и на автомобиле «Волга». Гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия установлены внутри пружин подвески. В переднюю подвеску включен стабилизатор поперечной устойчивости стержневого типа. Передняя подвеска несъемная.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Рычаги подвески соединены с рамой автомобиля с помощью пальцев на резиновых втулках, а со стойкой — резьбовыми втулками. Поворотный кулак входит в вилку стойки и соединяется с ней шкворнем. Между кулаком и верхним выступом стойки поставлен упорный шарикоподшипник.
Регулировка углов установки шкворней и развала колес производится регулировочными прокладками, установленными на шпильках крепления оси верхних рычагов подвески.
На цапфе поворотного кулака на двух радиально-упорных шарикоподшипниках установлена ступица с закрепленным на ней диском колеса.
Задний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах. В заднюю подвеску включены гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия, установленные с наклоном в поперечной плоскости, что улучшает стабилизацию кузова в поперечном направлении.
Колеса дисковые, с глубоким несимметричным ободом. На колесах закреплены декоративные хромированные колпаки большого диаметра с вентиляционными лопатками. Шины бескамерные. Запасное колесо расположено в багажнике.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Ходовая часть автомобиля «Чайка»"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы