Внутригородские автобусы обладают высокими динамическими свойствами, при номинальной нагрузке они должны разгоняться до скорости 50 км/м за 30 с — одиночные и 37 с — сочлененные.

Пригородные автобусы предназначены для эксплуатации на маршрутах, связывающих города с пригородами, а также на внутригородских экспрессных маршрутах. По сравнению с внутригородскими желательна установка большего количества пассажирских сидений, отношение числа мест для проезда стоя к числу мест для сидения может превышать 2. Пригородные автобусы должны развивать максимальную скорость не менее 80 км/ч.

Основное назначение автобусов местного сообщения заключается в осуществлении перевозок пассажиров между небольшими городами и населенными пунктами (селами, деревнями), а также между производственными объектами сельскохозяйственного назначения. По условиям эксплуатации эти автобусы работают на дорогах низших категорий и худшего качества и поэтому должны обладать повышенной проходимостью. Вместимость этих автобусов средняя (их длина обычно не превышает 9,5 м) и возможности провоза багажа меньшие (0,025 м3 на пассажира). Установленная максимальная скорость 80 км/ч.

Междугородные автобусы служат средством сообщения между городами и населенными пунктами, расположенными на относительно большом расстоянии. На этих автобусах должны устанавливаться комфортабельные пассажирские сидения, предусматриваться большие багажные отделения и другие удобства (буфет, гардероб и т. д.). Междугородные автобусы развивают максимальную скорость 100 км/ч.