Коробка передач автобуса «Латвия» РАФ-2203, РАФ-22031

Коробка передач — механическая, имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. Все передачи переднего хода снабжены синхронизаторами. Для правильной работы синхронизаторов и бесшумного переключения передач передвигайте рычаг переключения передач плавно, без рывков. Слишком быстрое переключение передач приводит к преждевременному износу синхронизаторов или к выходу их из строя.

Рис. 1. Коробка передач (продольный разрез)
1 — первичный вал; 2 — синхронизатор третьей и четвертой передач; 3 — крышка; 4 — шестерня третьей передачи; 5 —- шестерня второй передачи; 6 — синхронизатор первой и второй передач, 7 — шестерня первой передачи; 8, 9 — шестерни привода спидометра; 10 — шестерня заднего хода; 11 — ось; 12 — вторичный вал; 13 — удлинитель; 14 — картер; 15 — блок шестерен; 16 — ось блока шестерен

Переключение с четвертой передачи на третью рекомендуется производить при скорости 50—25 км/ч, с четвертой на которую — при скорости 30—15 км/ч, со второй на первую — при скорости 15 км/ч и менее.