На рис. 97, а показана электрическая схема двухдвигательного привода с фазным Ml и короткозамкнутым М2 электродвигателями и двумя колодочными тормозами, один из которых управляется тормозным электромагнитом Эм1, а другой — электрогидравлическим толкателем с электродвигателем МЗ. Для управления приводом использован контроллер В1 с нестандартной схемой замыкания контактов.

Различная комбинация включения электродвигателей в сочетании с планетарной передачей редуктора обеспечивает получение нескольких скоростей подъема и спуска.

В первом положении подъема включены электродвигатель М2 и тормозной электромагнит Эм1. Привод работает на характеристике У/7 (рис. 97, б). Во втором положении подъема включены приводные электродвигатели Ml и М2, разомкнуты оба тормоза и в цепи ротора электродвигателя Ml закорочена одна ступень пускорегулирующего реостата R1. Привод работает на характеристике 2П. В третьем, четвертом и пятом положениях подъема последовательно закорачиваются остальные ступени пускорегулирующего реостата R1 и привод работает соответственно на характеристиках ЗП, 4П и 5П.

В первом положении спуска включен короткозамкнутый электродвигатель М2 и привод работает на характеристике 1С. Во втором положении спуска включены оба приводных электродвигателя. Скорость вращения электродвигателя Ml регулируется тормозом с электрогидравлическим толкателем, так как электродвигатель МЗ присоединен к цепи ротора электродвигателя Ml. Совместная работа приводных электродвигателей и тормоза с электрогидравлическим толкателем обеспечивает работу привода на характеристике 2С.

В третьем положении спуска в.цепи ротора электродвигателя Ml закорачиваются две ступени пускорегулирующего реостата R1, а электродвигатель МЗ переключается на статорную цепь электродвигателя Ml, обеспечивая полное растормаживание тормоза. Привод работает на характеристике ЗС. В четвертом и пятом положениях спуска пускорегулирующий реостат R1 закорочен полностью и совместная работа приводных электродвигателей обеспечивает работу привода на характеристике 4С, 5С.