Натяжное устройство двигателя ЯМЗ-240Б

Натяжное устройство привода вентилятора установлено на кронштейне гидромуфты. Для смазки подшипников во внутреннюю полость шкива натяжного устройства через отверстие на переднем торце шкива, закрытое резьбовой пробкой, заливается масло, применяемое для двигателя, до уровня отверстия под пробку.

Периодически проверять состояние прокладки крышки и манжеты. При появлении течи устранить ее причину и добавить масло. При снятии натяжного устройства заполнять масляную полость шкива только после его установки на двигатель.

Рис. 1. Привод вентилятора:
1 — шкив; 2 — вентилятор; 3 — ступица вентилятора; 4 — ведомый вал; 5 — гайка; 6 — подшипник; 7 — втулка; 8 — манжета; 9 — манжета: 10 — ступица ведущего шкива; 11 — ведущий шкив; 12 — ведущий вал; 13 — клиновый ремень; 14 — корпус подшипников; 15 — подшипники; 16 — переходная втулка; 17 — уплотнительнке кольца; 18 — ведущее колесо; 19 — кожух; 20 — подшипник; 21 — ступица; 22 — ведомое колесо; 23 — корпус-кронштейн; 24 — гайки; 25 — водяная коробка; 26, 34 — подводящие трубки; 27 —крышка; 28 — возвратная пружина; 29 — шайба; 30 — золотник; 31 — корпус; 32 — апцер; 33 — шток; 35 — регулировочные шайбы; 36 — термо-силовой датчик; 37 — гайка; 38 — фланец; 39 — пружина; 40 — торцовый уплотнитель; 41 — сливная трубка