В соответствии с Укрупненными нормами водопотребления и водоот-ведения для различных отраслей промышленности авторемонтные предприятия условно делятся на 6 типов:
I — заводы по капитальному ремонту полнокомплектных грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями;
II — то же с дизельными двигателями;
III— заводы по капитальному ремонту силовых агрегатов грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями;
IV— то же с дизельными двигателями;
V — заводы по капитальному ремонту автобусов, получающих по кооперации агрегаты, включая силовой;
VI— заводы по централизованному восстановлению базисных деталей.

В перспективе заводы по капитальному ремонту полнокомплектных автомобилей (типов I, II) постепенно будут переходить на ремонт силовых агрегатов и прочих узлов автомобилей марок ГАЗ-53А, МАЗ-500А, ГАЗ-24.

На заводах по ремонту полнокомплектных грузовых автомобилей и автобусов (типов I, II, V) подвижной состав, поступающий в ремонт, направляется на мойку, осмотр и предварительную разборку. Частично разобранный автомобиль подвергается мойке, пропариванию стартеров и окончательной разборке агрегатов. Разобранные агрегаты подвергаются мойке специальным моющим раствором, ополаскиваются и доочищаются, после чего детали собираются в комплекты и отправляются на сборку. Одновременно с этим производятся обработка, ремонт и окраска рам, кабины и оперения грузовых автомобилей или кузова автобусов. Собранные грузовые автомобили и автобусы заправляются водой, топливом и маслом.

На заводах по ремонту силовых агрегатов (типов III, IV) технологические процессы разборки, мойки, контроля и сортировки, окраска и испытание силовых агрегатов проходят аналогично соответствующим процессам предприятий типов I, II.

Среднегодовые расходы воды по данным типам предприятий приведены в табл. 6. За эталонные модели приняты: грузовой автомобиль ЗИЛ-130, автобус ЛИАЗ-158, легковой автомобиль ГАЗ-24 «Волга». Для заводов по восстановлению базисных двигателей нормы водопотребления прямоточной и оборотной воды разработаны на 10 тыс. р. выпускаемой продукции путем анализа проектных материалов. Поданным анализа водопотребления АРП баланс воды в системах водоснабжения, т. е. соотношение между ее приходом и отводом, составляет 1,7:1,0 для заводов с котельной и 1,2:1,0 для заводов без котельной. Безвозвратные потери воды по данным анализа составляют около 7—10%. Распределение водопотребления на различные технологические процессы в зависимости от типа АРП представлено в табл. 7.

Авторемонтные предприятия, как правило, размещаются в городах и промышленных зонах, имеющих сеть водопровода.

Кроме указанных показателей качества воды, используемой на технологические нужды на АРП, в ней не должно присутствовать токсичных веществ, тетраэтилсвинца и пирофорных компонентов.