В горной местности выше 1500 м над уровнем моря норма расхода увеличивается до 10% летом и до 20% зимой.

Для учебных автомобилей норма расхода горючего увеличивается до 25%.

На период обкатки нового или капитально отремонтированного автомобиля норма расхода увеличивается до 50%.

При работе автомобиля с прицепом надбавка на каждую тонну буксируемого на крюке груза (включая массу самого прицепа) при условии полной загрузки самого автомобиля может быть до 6%.

Расход масла для двигателей установлен в процентах от расхода горючего, выраженного в литрах. Для двигателей, не прошедших ремонта, норма расхода масла составляет 3,5%. а прошедших ремонт 4,2% от расхода топлива.

Расход трасмиссионных масел также нормализуется в процентах от расхода горючего в литрах: для автомобилей с одной ведущей осью 0,8%, с двумя ведущими осями— 1,1%. с тремя осями— 1,4%.

Расход пластичных смазок составляет 0,5% от нормы расхода горючего, выраженной в литрах (смазка — в кг).

Расход тормозной жидкости установлен в год в размере 3,2 заправки системы, из них на замену и прокачку при сезонных обслуживаниях 2,2 заправки и на долив — до 1 заправки.

Расход низкозамерзающей жидкости определяется исходя из емкости системы охлаждения двигателя и потребности на долив из расчета 0,08 заправки на каждый месяц зимней эксплуатации.

Важной обязанностью водителя является борьба за эк оном и ю топлива и других эксплуатационных материалов.

При заправке автомобиля необходимо контролировать количество н качество выдаваемого горючего и смазочных материалов, немедленно выяснять причины перерасхода горючего и масел, не допускать их подтекания и разлива, заправлять автомобиль только установленными заводом-изготовителем сортами ГСМ, не допускать расхода горючего не по прямому назначению (промывка деталей, мытье рук, чистка одежды и т. п.), содержать топливные баки машины в чистоте и постоянно закрытыми стандартными пробками.

Во время движения нужно правильно выбирать скорость, поддерживать нормальный тепловой режим работы двигателя, своевременно обнаруживать и устранять неисправности, возникающие в пути.