Ковшовый элеватор перемещается вместе с передаточным конвейером; что обеспечивает непрерывную выгрузку материала из вагона . Отвальный ленточный конвейер одним концом подвешен на двух траверсах к порталу, другим — шарнирно прикреплен к стойке портала. Отвальный конвейер, который снабжен приемным бункером и плужковым сбрасывателем материала, поднимается и опускается с помощью лебедки с электроприводом. Максимальный угол наклона конвейера 18°.

Разгрузчик, управляемый из кабины с помощью привода, перемещается по рельсовому пути шириной 5 м. Конструкция портала обеспечивает прохождение под ним железнодорожного вагона. Для передвижения разгружаемых вагонов устанавливают стационарное маневровое устройство — лебедку ТЛ-8Б с тяговым усилием 50 кН. Чтобы ковшовый элеватор и железнодорожные полувагоны при разгрузке не повреждались,..на разгрузчике установлен автоматический ограничитель хода портала.

Разгрузка осуществляется следующим образом. После установки портала над вагоном опускают подъемную раму и включают ковшовые элеваторы. Элеваторы захватывают заполнитель (песок) и ссыпают его на передаточный конвейер, который передает его в бункер отвального конвейера. При включении привода передвижения портал перемещается, оставляя штабель заполнителя вдоль пути. Подъемная рама с элеваторами совершает вертикальное возвратно-поступательное движение до полной разгрузки вагона.

Рис. 2.1. Штабельно-траншейный склад заполнителей-

Рис. 2.2. Разгрузчик ТР-2Б нерудных материалов

Рис. 2.3. Внброразгрузчик ДП-32УХЛ :
а — конструкция; б — схема установки в вагоне

В зимнее время разгрузчик необходимо эксплуатировать совместно с виброразгрузчиком смерзшихся материалов.

Виброразгрузчик ДП-32УХЛ смерзшихся материалов (рис. 2.3) выгружает сыпучие материалы средней степени смерзаемости из железнодорожных полувагонов в условиях низких температур. Он состоит из рабочего органа, снабженного вибровозбудителем, направляющей рамы и пульта управления.

Дебалансный двухвальный вибровозбудитель направленного действия имеет стальной литой корпус, внутри которого вмонтированы статоры виброудароустойчивых электродвигателей, предназначенных для работы в условиях низких температур. На валах роторов электродвигателей установлены дебалансы и синхронизирующие шестерни, обеспечивающие синхронное в нротивофазе вращение роторов.

Рабочий орган представляет собой сварную конструкцию в виде плоской рамы с приваренными снизу заостренными штырями. Направляющая рама с опорными балками служит для установки рабочего органа в вагоне. При включении вибровозбудителя, жестко прикрепдецного к плоской раме рабочего органа, рама колеблется в вертикальной плоскости, вследствие чего заостренные штыри внедряются в смерзшийся материал, разрыхляя его. Чтобы повысить эффект рыхления, на раме рабочего органа с помощью амортизаторов размещают монолитную железобетонную плиту (пригрузочную массу).

Виброразгрузчик поднимают стреловым краном и устанавливают в вагоне.