Рис. 30. Опорно-поворотные устройства экскаваторов
а – с однокатковым опорным устройством; б – с двухкатковым опорным Устройством; в – шариковый двухрядный опорно-поворотный круг в разрезе; г -общий вид двухрядного шарикового опорно-поворотного круга; 1 – ходовая рама; 2 — опорный круг; 3 — каток; 4 – опорный кронштейн; 5 – центрирующая Цапфа; о _ балансир; 7 – нижняя обойма; 8 – верхняя обойма; 9 – зубчатый венец; J о -шарики; 11 -сепараторы

До недавнего времени основным опорно-поворотным устройством было катковое устройство, показанное на рис.30 а, б. Но в последнее время большое распространение получили опорно-поворотные круги с шариками (или роликами) в качестве тел качения (рис. 30, в,г). Причем катковое устройство требует применения на экскаваторе центральной вертикальной центрирующей цапфры 5, которая воспринимает горизонтальные усилия и расположена по оси опорно-поворотного устройства. Через цапфу проходит вал ходовой трансмиссии. Опорно-поворотный круг не требует центрирования по оси опорного круга – в этом его большое преимущество.

Зубчатый венец выполняется с внешним (рис.30, в) и внутренним (рис. 30, а) зацеплением.

Недостаток Катковых устройств состоит в том, что зазоры, которые неизбежны между катками и поворотным кругом, приводят к тому, что платформу “болтает” во время работы экскаватора.