Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Трактор Т-150

Публикация:
   Органы управления гусеничного трактора

Читать далее:




Органы управления гусеничного трактора

Управление трактором и его механизмами осуществляется рычагами, размещенными в кабине. Там же расположены контрольно-измерительные и сигнальные приборы.

Для запуска двигателя предназначены следующие органы управления: включатель «массы», включатель стартера, кнопка выключения зажигания пускового двигателя, рычаг ручного управления подачей топлива, педаль ножного управления подачей топлива, рычаг включения пусковой шестерни и муфты сцепления пускового устройства, рукоятка управления краником фильтра-отстойника пускового двигателя, цепочка управления воздушной заслонкой карбюратора пускового двигателя, цёпочка управления шторкой радиатора.

Нажимая на верхнюю кнопку включателя, соединяют минус аккумуляторной батареи с «массой» трактора; нажимая на нижнюю кнопку, отключают аккумуляторную батарею от «массы» трактора.

Для включения стартера поворачивают ключ включателя по часовой стрелке.

Педаль сблокирована с рычагом, при нажатии на нее подача топлива увеличивается.

В нейтральном положении рычага муфта сцепления выключена. Для ее включения рычаг перемещают вниз. Перемещая рычаг вверх, включают пусковую шестерню, которая отключается автоматически при запуске дизельного двигателя.

Шторку радиатора закрывают, перемещая цепочку на себя. Цепочка может быть зафиксирована в пазах направляющих втулок в любом положении.

Для управления механизмами силовой передачи и рабочим оборудованием служат следующие рычаги и педали: рычаги переключения передач, рулевое колесо, педаль тормоза, рычаг переключения рядов коробки передач, рукоятки управления распределителем навесной системы, рычаг управления муфтой вала отбора мощности, педаль главной муфты сцепления.

Каждым рычагом соответственно переключают передачи левого и правого бортов трактора. Номер передачи определяют по меткам указателя, против которых стоят рычаги. Если оба рычага стоят против одной метки, а рулевое колесо находится в исходном положении, гусеницы будут вращаться с одинаковой скоростью, и трактор будет двигаться прямо. Когда на бортах включены разноименные передачи, а рулевое колесо находится в исходном положении, трактор поворачивается по дуге окружности с фиксированным радиусом в сторону борта, имеющего меньшую передачу. При включении передачи 1—2, 2—3, 3—4 фиксированный радиус поворота будет равен 13 м, при передачах 1—3, 2—4— 7 м, а на передачах 1 — 4 около 5 м.

Рулевым колесом пользуются при поворотах трактора с нефиксированным радиусом поворота.

Педаль тормоза необходима для экстренной остановки трактора. Она снабжена защелкой горного тормоза, что позволяет удерживать трактор на уклоне.

Крайнее заднее положение каждой рукоятки соответствует положению «подъем». При перемещении рычага вперед до первой фиксации он устанавливается в «нейтральное» положение, а до второй фиксации — в положение «опускание». Крайнее переднее попожение рычага соответствует положению «плавающее».

Рис. 1. Органы управления. Органы управления трактора Т-150: 1 — цепочка управления воздушной заслонкой карбюратора пускового двигателя, 2 — цепочка управления шторкой радиатора, 3 — контрольная лампа включателя «массы», 4 — включатель «массы», 5 — тахомотосчетчик, 6 — переключатель вентилятора, 7 — включатели плафона кабины и задних фар, 8 — указатели давления масла в гидравлической системе трансмиссии, 9 — включатель стартера, 10 —кнопка выключателя зажигания пускового двигателя, 11—указатель давления масла в системе смазки двигателя, 12 — контрольная лампа аварийного давления масла в системе смазки двигателя, 13 — амперметр, 14 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 15 — ручка центрального переключателя света, 16 — контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости двигателя, 17 — рычаги переключения передач, 18 — рулевое колесо, 19 — рычаг ручного управления подачей топлива, 20 — кнопка звукового сигнала, 21 — педаль ножного управления подачей топлива, 22 — педаль тормоза, 23 — рычаг переключения рядов коробки передач, 24 — педаль главной муфты сцепления, 25 — рукоятки управления распредепитепем навесной системы, 26 — рычаг управления муфтой вала отбора мощности, 27 — рычаг включения пусковой шестерни и муфты сцепления пускового устройства, 28 — рукоятка управления краником фильтра-отстойника пускового двигателя

Исходному положению педали соответствует включенное положение главной муфты сцепления.

На щитке перед трактористом размещены следующие контрольно-измерительные приборы: тахомотосчетчик, указатель давления масла в гидравлической системе трансмиссии и указатель давления масла в системе смазки двигателя, амперметр, указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Тахомотосчетчик показывает число оборотов коленчатого вала дизельного двигателя в минуту, а счетчик на приборе отсчитывает моточасы работы двигателя.

К сигнальным и вспомогательным устройствам относятся следующие приборы: контрольная лампа включателя «массы», контрольная лампа аварийного давления масла в системе смазки двигателя, контрольная лампа аварийной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, кнопка звукового сигнала, переключатель вентиляторов, включатели 7 плафона кабины и задних фар, ручка центрального переключателя света.

При переводе рычажка переключателя вниз включается обдувающий вентилятор, при переводе его вверх — вентилятор-пыле-отделитель.

В исходном положении (ручка нажата до отказа) освещение выключено. В положении I (ручка вытянута наполовину) — включены габаритные фонари. В положении II (ручка вытянута полностью) — включены передние фары. Щиток приборов освещается только при положении I и II; яркость освещения щитка можно увеличить поворотом ручки по часовой стрелке.

Органы правления колесного трактора. В кабине колесного трактора размещены точно такие же органы управления и контрольно-измерительные приборы, как и на гусеничном тракторе, но некоторые приборы и рычаги имеются только на колесных тракторах: тахоспидометр, манометр для контроля давления воздуха в пневматической системе привода тормозов, рулевое колесо, рычаг торможения прицепа, рычаг ручного центрального тормоза, рычаг включения привода насоса навесной системы, рычаг включения привода ВОМ и привода насосов гидросистем трансмиссии и рулевого управления колес, рычаг включения привода переднего моста, рычаг переключения рядов раздаточной коробки и ходо-уменьшителя, рычаг переключения передач, ножной переключатель света, контрольная лампа указателей поворота, переключатель указателей поворота.

В верхней части тахоспидометра нанесены четыре концентрические шкалы, по которым определяют скорость Трактора в соответствии с включенной передачей транспортного ряда. В нижней части прибора размещена шкала, показывающая число оборотов коленчатого вала в минуту. На приборе установлен также счетчик моточасов работы двигателя.

Манометр имеет две шкалы и две стрелки. По верхней шкале определяют давление воздуха в воздушных баллонах, по нижней — в тормозных камерах.

Рис. 2. Органы управления трактора Т-150К: 1—тахоспидометр, 2— манометр для контроля давления воздуха в пневматической системе привода тормозов, 3 — рулевое колесо, 4 — рычаг торможения прицепа, 5 — рычаг ручного центрального тормоза, 6 — рычаг включения привода насоса тормозной системы, 7 — рычаг включения привода ВОМ и привода насосов гидросистемы трансмиссии и рулевого управления от колес, 8 — рычаг включения привода переднего моста, 9 — рычаг переключения рядов раздаточной коробки и ходо-уменьшителя, 10 — рычаг переключения передач, 11 — ножной переключатель света, 12 — переключатель указателей поворота, 13 — контрольная лампа указателей поворота

В переднем положении рычага насосы включены от колес, а ВОМ выключен. В среднем положении — насосы включены от двигателя, ВОМ выключен. При перемещении рычага назад включается ВОМ, а насосы приводятся во вращение от двигателя.

Переключатель позволяет переключать ближний свет передних фар на свет подфарников или переключать свет передних фар с дальнего на ближний и наоборот (в положении II центрального переключателя).

Перед поворотом трактора рычажок переключателя переводят соответственно влево или вправо. После окончания поворота рычажок следует установить в нейтральное положение.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Трактор Т-150

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Асфальтоукладчики и катки
Большегрузные машины
Строительные машины, часть 2,
Дорожные машины, часть 2
Ремонтные машины
Ковшовые машины
Автогрейдеры
Экскаваторы
Бульдозеры
Скреперы
Грейдеры Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация средств механизации
Эксплуатация погрузочных машин
Эксплуатация паровых машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников
Эксплуатация кранов перегружателей
Эксплуатация кузовов машин
Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Органы управления гусеничного трактора"
— воспользуйтесь поиском.

Машины городского хозяйства
Естественная история машин
Транспортная психология
Пожарные автомобили
Автомобили-рефрижераторы
Монтаж и эксплуатация лифтов
Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства