Данные для расчета и выбора необходимых пеньковых канатов приведены в ГОСТ 483-41.

Стальные канаты применяют при всех такелажных работах, для установки монтажных элементов, для изготовления стропов и для оснастки «грузоподъемных машин.

Стальные канаты изготовляют на специальных канатовьющих машинах. Имеется несколько различных типов свивки канатов.

Рис. 1. Стальные канаты
а, б, в, г—поперечные разрезы канатов с пеньковой сердцевиной; д — разрез каната закрытой конструкции

Для оснастки полиспастов монтажных механизмов используют преимущественно канаты из шести или восьми прядей двойной крестoвой свивки.

В этих канатах свивка проволок в прядях и свивка каната из прядей осуществлены в противоположных направлениях, что в значительной мере предотвращает их раскручивание.

Во избежание коррозии канаты изготовляют из оцинкованной проволоки, а для увеличения их гибкости между прядями прокладывают пеньковый сердечник, предварительно пропитанный противогнилостной смазкой, не содержащей кислот и щелочей (обычный состав смазки: 50% каменноугольной смолы и 50% мазута).

Для смазки канатов в процессе эксплуатации применяют специальную мазь следующего состава: 68% гудрона, 10% битума, 10% канифоли, 7% технического вазелина, 3% графита и 2% озокерита. Можно применять и более простую омесь: 90% солидола и 10% битума. При нанесении смазки на трос ее подогревают до 60°. Расход смазки на 1 м длины уже работавшего каната составляет 3d грамма, где d — дийм^етр каната в миллиметрах.

При соблюдении определенных норм отношения диаметра D блока или барабана, на который навивается канат, к диаметру d каната, расчет прочности производят только на растяжение, хотя в действительности канаты, огибающие блоки и барабаны, испытывают дополнительно напряжение от изгиба. Дополнительное влияние изгиба учитывается при этом коэффициентом запаса прочности.

В отличие от сплошных стержней, разрыв которых происходит сразу, стальной проволочный канат разрушается постепенно в результате разрыва отдельных проволочек. Прочность каната нарушается весьма незначительно, пока общее количество оборванных проволок на длине одногошага свивки не превышает 8% от общего числа проволок в канате. Если количество оборванных проволок будет больше 8%, канат необходимо немедленно заменить.

Заводы обычно выпускают канаты намотанными на деревянные или металлические барабаны и лишь в отдельных случаях при небольшом весе партии — в бухтах.

Каждый канат должен быть снабжен металлическим ярлыком или иметь надпись, сделанную стойкой краской на дисках барабана, с указанием: завода-изготовителя, заводского номера каната, условного обозначения по ГОСТ, длины каната в метрах, веса каната брутто в килограммах и даты изготовления.