Строительные машины и оборудование, справочник





Подъем и перемещение монтажных мачт

Категория:
   Такелажные приспособления



Подъем и перемещение монтажных мачт

Подъем монтажных мачт с помощью падающей стрелы (рис. 59, а). Монтажную мачту перед подъемом собирают в горизонтальном положении. Нижний конец мачты шарниром устанавливают на фундамент или шпальную клетку. Мачту располагают горизонтально так, чтобы шарнир мачты был сразу установлен в проектное положение. Если мачту устанавливают на железобетонный фундамент, то пяту мачты к фундаменту крепят анкерными болтами. В тех случаях, когда пяту мачты устанавливают на шпалы, ее расчаливают от горизонтального сдвига.

Под мачту подкладывают шпальные клетки, с помощью которых мачте придается горизонтальное положение. Падающую стрелу (вспомогательную мачту) ставят у основания монтажной мачты. Опоры обеих мачт закрепляют во избежание их сдвига при подъеме мачты.

Рис. 59. Схема подъема монтажной мачты с помощью падающей стрелы (о) и вспомогательной наклонной мачты (б):
1 — монтажная мачта, 2 — тяга, 3 — вспомогательная мачта. 4 — полиспаст, 5 — якорь, 6 — сбегающая нить полиспаста, 7 —лебедка, 8 — шарниры, 9— шпальные клетки, 10 — ванты; /—/// —положения монтажной мачты

После укладки мачты и закрепления ее пяты крепят ванты 10. Задняя ванта в конечный момент подъема может служить тормозной расчалкой.

После этого устанавливают падающую стрелу, которая соединяется с одной стороны жесткой тягой, а с другой — полиспастом.

Тяга с поднимаемой мачтой соединяется на расстоянии приблизительно 2/3 от ее пяты. В другой плоскости падающую стрелу расчаливают боковыми вантами, которые на рис. 59 условно не показаны. Полиспаст вторым концом крепят к якорю. Сбегающая нить 6 полиспаста закрепляется на лебедке.

Монтажная мачта поднимается с помощью лебедки. Когда лебедка начинает работать, полиспаст сокращается по длине и тянет падающую стрелу (стрела движется по часовой стрелке). За счет того что падающая стрела соединена с монтажной мачтой тягой, начинает подниматься мачта. Монтажная мачта переходит из положения в положение II, а затем в проектное положение III. Перед этим включается тормозная оттяжка. Монтажная мачта из промежуточного положения (положения между II и III) может дотягиваться до положения III полиспастом или вантой.

Подъем монтажных мачт с помощью вспомогательной наклонной мачты (рис. 59,6). Все подготовительные работы по укладке монтажной мачты и установке вспомогательной наклонной мачты выполняют так же, как при подъеме монтажной мачты с помощью падающей стрелы. Разница заключается в том, что вспомогательная мачта в процессе подъема монтажной мачты не поворачивается, а остается все время в определенном положении. Полиспаст крепят к вспомогательной мачте с левой стороны и соединяют с поднимаемой монтажной мачтой. Тягу соединяют с якорем. Сбегающая нить полиспаста идет к лебедке.

После включения в работу лебедки полиспаст, сокращаясь по длине, поднимает монтажную мачту, которая, поворачиваясь вокруг своей оси на шарнире, переходит из положения в положение II.

Монтажную мачту поднимают с помощью вспомогательной мачты на угол 65—70°, а доводят до проектного положения посредством задних вант мачты, причем мачту предварительно убирают.

Рис. 60. Схема подъема монтажной мачты с помощью самоходных кранов:
1 — поднимаемая мачта, 2 — монтажный кран, 3 — задняя ванта

Рис. 61. Схема перемещения монтажной мачты: отводные блоки; IV — положения монтажной мачты (боковые ванты условно не поназаны)

В это же время включаются в работу тормозные расчалки, расположенные с противоположной стороны от вспомогательной мачты, которые по мере подъема основной мачты постепенно отпускаются.

Подъем монтажных мачт с помощью кранов (рис. 60), Этот способ монтажа применяют во всех случаях, когда грузоподъемность крана и высота его подъема могут обеспечить безопасный подъем монтажных мачт. Подъем может быть осуществлен как одним, так и двумя кранами с помощью траверсы. Чаще всего монтажные мачты поднимают кранами до угла 45°, а затем до вертикального положения их доводят вантами. Место строповки монтажных мачт выбирают так же, как и при ранее рассмотренных способах подъема, т. е. на расстоянии 2/3 высоты мачты от ее основания.

Монтажные мачты проверяют на усилия, которые возникают в момент подъема. Мачта рассматривается как балка, на которую действует равномерно распределенная нагрузка от собственного веса самой мачты и на конце приложена сосредоточенная нагрузка от полиспаста. Одна опора находится у пяты мачты, вторая — в месте строповки.

Решетчатые мачты стропуют в узлах, где сходятся раскосы и стоят диафрагмы. Диафрагмой называют связи, которые устанавливают в поперечном сечении мачты для придания мачте жесткости.

В качестве стропа применяют обрезок каната, которым обматывают мачту. Необходимое число нитей каната выбирают в зависимости от массы мачты.

Для предохранения каната под острые углы мачты помещают прокладки.

При передвижении мачты из точки А в точку В (рис. 61) выполняют следующие операции. Распуская полиспаст П-2, сбегающая нить которого идет на лебедку Л-1, мачту наклоняют на 15—20°. Наклон мачты возможен за счет удлинения ванты В-1. При этом оголовок мачты перемещается из точки С в точку D, а пята остается на месте. Так мачта перемещается из положения I в положение II.

Рис. 62. Простейшие грузоиодъемные устройства

Чтобы облегчить перемещение, под пяту подкладывают направляющие из рельсов или двутавров. Поверхность грунта на участке перемещения выравнивают и утрамбовывают. При перемещении мачты постоянно регулируют натяжение вант. Затем перемещают верх мачты из точки D в точку Е с помощью полиспастов П-2 и П-3.


Читать далее:

Категория: - Такелажные приспособления





Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Асфальтоукладчики и катки
Большегрузные машины
Строительные машины, часть 2,
Дорожные машины, часть 2
Ремонтные машины
Ковшовые машины
Автогрейдеры
Экскаваторы
Бульдозеры
Скреперы
Грейдеры Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация средств механизации
Эксплуатация погрузочных машин
Эксплуатация паровых машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников
Эксплуатация кранов перегружателей
Эксплуатация кузовов машин
Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины