Если вы точно установили, что источником повышенного шума служит какая-то определенная полуось, то для ее замены даже не нужна канава.

Порядок замены полуоси таков:
— снять колпак и ослабить болты крепления колеса;
— с помощью домкрата поднять заднюю часть автомобиля и установить две подставки;
— отвернуть болты крепления и снять колесо; отвернуть направляющие штифты крепления барабанов к полуоси и снять барабан;
— отвернуть четыре гайки крепления маслоотражателя полуоси и щита тормоза к балке моста без снятия четырех болтов так, чтобы щит крепления тормоза на фланце оставался на месте;
— с помощью ударного приспособления (рис. 1) или других подручных средств извлечь полуось в комплекте с маслоотражателем, стопорной пластиной подшипника, подшипником и запорным кольцом;
— ввести новую полуось в сборе в балку моста и вставить ее шлицевой конец в отверстие шестерни полуоси;
— установить на четырех болтах маслоотражатель, прокладку и стопорную пластину подшипника, предварительно соединенные винтами, и затянуть гайки крепления;
— установить барабан тормоза и прикрепить его к фланцу полуоси направляющими штифтами;
— установить колесо и завернуть болты крепления колеса;
— опустить автомобиль, предварительно убрав подставки;
— затянуть болты крепления колеса и установить колпаки.