Каждую машину руководитель предприятия закрепляет за производственным участком и назначает машинистов соответствующей квалификации.

Данные о поступлении погрузчиков в строительную организацию и закреплении машинистов заносят в формуляр (паспорт).

На машины, поступившие в строительную организацию, наносят опознавательные надписи и условные изображения (эмблемы), принятые в министерстве (ведомстве), в состав которого они входят.

Пневмоколесные погрузчики, которые в процессе работы могут передвигаться по дорогам, должны иметь номерные знаки в соответствии с требованиями «Правил дорожного движения».

Расконсервацию машин, поступивших на предприятие, производят в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

При разгрузке следует:
— проверить наличие пломб, указанных в описи, приклеенной к стеклу двери кабины. При недостатке пломб и наружных повреждениях составить акт представителю железной дороги;
— срубить проволочные растяжки и удалить бруски из-под колес;
— снять ящик с запчастями с платформы;
— подготовить двигатель к запуску и произвести запуск согласно инструкции по эксплуатации;
- произвести подъем погрузочного оборудования в транспортное положение;
— через разгрузочную эстакаду вывести погрузчик с платформы;
— при разгрузке погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемными средствами зафиксировать переднюю и заднюю полурамы относительно друг друга жесткой сцепкой.

Перед работой на погрузчике следует проверить показания приборов, а в процессе работы регулярно следить за ними.

Обкатка погрузчиков является обязательной подготовительной операцией перед пуском их в эксплуатацию. Недостаточная или некачественная обкатка приводит к значительному сокращению срока службы деталей и сборочных единиц погрузчика.

После проведения подготовительных операций производят вхолостую обкатку всех систем погрузчика, в том числе обкатку двигателя без нагрузки с постепенным увеличением частоты вращения до максимальной в течение 15…20 мин. Перед пуском двигателя необходимо: выполнить требования раздела «Подготовка двигателя к пуску» инструкции по эксплуатации двигателя; проверить количество топлива, рабочей жидкости и масла в баках, картерах и системах в соответствии с таблицей смазки и при необходимости долить; произвести внешний осмотр всех составных частей погрузчика, их крепления; запустить двигатель. Во время прогрева двигателя следует убедиться в отсутствии подтекания топлива, масла, рабочей жидкости и воды; в исправности фар, подфарников, указателей поворота, стоп-сигнала, звукового сигнала, стеклоочистителей; проверить показания контрольных приборов и давление в шинах. После прогрева двигателя проверить Работу гидросистем погрузочного оборудования (подъем и опускание стрелы, поворот ковша) и рулевого управления, убедиться в отсутствии подтекания топлива, рабочей жидкости, масла и воды;

Во время обкатки запрещается:
— перегружать машину при наборе грунта, допускать пробуксовку колес;
— работать с материалами большой плотности;
— вывешивать погрузчик на мосту;
— двигаться со скоростью больше допустимой;
— работать в тяжелых дорожных условиях.