Прием машин в ремонт

Тракторы, автомобили или их агрегаты, поступающие в ремонт, должны удовлетворять определенным техническим требованиям. Представитель заказчика, сдающий машину в ремонт, предъявляет документ о техническом состоянии машины и ее комплектности, акт приема машины из предыдущего ремонта, акт планового технического осмотра, заводской технический паспорт и технический талон с необходимыми отметками о наработке (пробеге) от последнего капитального ремонта и о замене отдельных агрегатов при эксплуатации. Перед сдачей машину (агрегат) необходимо очистить от грязи и пыли.

Принимает машину в ремонт представитель отдела технического контроля ремонтного предприятия (приемщик). Наружным осмотром он определяет комплектность машины, естественные или аварийные повреждения (изломы, пробоины, трещины и т.д.), состояние краски, креплений, а при необходимости ослушивает отдельные агрегаты и пробует их в работе. Приемщик имеет право проверить техническое состояние отдельных агрегатов частичной разборкой.

Если состояние машины не отвечает техническим требованиям на прием, то ее в ремонт не принимают. Например, автомобиль не принимают в капитальный ремонт, если базовые детали (блок двигателя, корпус коробки передач или заднего моста и др.) трех или более агрегатов имеют дефекты, при которых их необходимо выбраковывать. Автобусы и легковые автомобили не принимают в ремонт, если их кузова подлежат замене, а грузовые — если раму и кабину требуется выбраковывать

На принятую в ремонт машину составляют приемо-сдаточный акт в двух экземплярах, один из которых оставляют на ремонтном предприятии, а другой выдают заказчику. Машину (агрегат), принятую в ремонт, направляют на площадку хранения ремонтного фонда или на участок наружной очистки, а далее в цех разборки.