Прокладки, соответствующие диаметру фланцев воздуховодов, вырезают из листовой резины толщиной 3—6 мм. Это трудоемкая операция и поэтому листовую резину применяют все реже.

При температуре транспортируемой среды свыше 70 °С в качестве прокладочного материала применяют асбестовый картон тол« щиной 3—6 мм и асбестовый шнур диаметром от 4 до 25 мм. Такие прокладки не подвержены горению.

Уплотнительный материал для фланцевых соединений воздуховодов ПМЖ-2 (полимерный мастичный жгут) изготовляют из полиизобутилена, нефтяного битума, парафина, асбеста и нейтрального масла. Выпускают ПМЖ-2 в виде плоской ленты шириной 20 мм, толщиной 2 мм, с утолщением по краям до 4 мм. Ленту укладывают на зеркало фланца и в тонкой ее части делают проколы для болтов. Лента полностью перекрывает отверстия во фланцах и создает надежное герметичное соединение.

Жгуты ЕРЖ-2 аналогичны жгутам ПМЖ-2.

Прокладки из профилированной резины выпускают в вид’е ленты любой длины шириной 19 и 27 мм, толщиной 2 мм, с утолщением по краям соответственно 3 и 4 мм. Профилированную резину укладывают на зеркало фланца и в тонкой ее части делают проколы для болтов. Лента полностью перекрывает отверстие во фланцах и отбортовку. Недостаток профилированной резины большая в сравнении с ПМЖ-2 и ЕРЖ-2 жесткость, вследствие чего отверстия для болтов приходится делать с помощью бородка а при соединении фланцев малых размеров в ленте необходимо вырезать сегменты для лучшего ее прилегания к зеркалу фланца.

Лента из пористого эластика — новый уплотнительный материал для фланцевых соединений воздуховодов. Эту ленту выпускают в рулонах, с одной стороны она покрыта клеем НИИПИ. Для того чтобы лента не слипалась, между слоями укладывают полиэтиленовую прокладку. При монтаже воздуховодов лента приклеивается к зеркалу фланца до болтовых отверстий. Зеркало фланца перед приклейкой прокладки должно быть предварительно очищено от грязи и пыли сухой ветошью. Испытания ленты из пористого эластика показали, что она более удобна в работе, чем жгуты типа ПМЖ-2 и ЕРЖ-2.