Содержание работ и технические условия

Проверка эффективности работы цилиндров двигателя прибором Э-216М (рис. 11) заключается в поочередном отключении цилиндров из работы и замере падения частоты вращения коленчатого вала.

Рис. 1. Прибор для измерения эффективности работы цилиндров двигателя мод. Э-216М:
1 — ручка переносная; 2 — измерительный прибор; 3 — корпус; 4 — переключатель числа цилиндров проверяемого двигателя; 5 — панель; 6 — переключатель тахометра и отключаемых цилиндров при измерении снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя; 7 — кнопка; 8 — датчик; 9 — зажим; 10 — ручка установки нуля; 11 — жгут

Подготовка прибора к работе

1. Установить:
— переключатель 4 в положение «8»;
— переключатель 6 в положение «7500»;
— кнопку 7 в исходное положение (отпущенное).
2. Присоединить провода с помощью разъемов к прибору.
3. Подключить:
— зажим « + » жгута 11 к выводу «Б» реле включения стартера;
— зажим «—» жгута к «массе»;
— зажим «Пр» через переходник к выводу «Р» катушки зажигания.
4. Снять крышку экрана распределителя зажигания.
5. Установить переходник датчика прибора в гнездо 1-го цилиндра крышки распределителя, датчик в переходник, а провод 1-го цилиндра в гнездо датчика.

Проверка эффективности работы цилиндров
1. Пустить прогретый до температуры 80—90 °С двигатель и установить упорным винтом дроссельной заслонки частоту вращения коленчатого вала в пределах 1000—1500 об/мин.
2. Установить переключатель в положение «1» и ручкой перевести стрелку прибора в нулевое положение.
3. Нажать на кнопку и после стабилизации положения стрелки прибора провести отсчет снижения частоты вращения коленчатого вала по шкале 0—100 об/мин.
4. Измерить снижение частоты вращения коленчатого вала при отключении других цилиндров двигателя, для чего перевести, не отпуская кнопку, переключатель последовательно в положения «2, 3 — 8».
5. Сравнить полученные показания прибора при различных положениях переключателя.