Проверка лифтов с автоматическими раздвижными дверями

1. Что должен проверять персонал, обслуживающий лифты с автоматическими раздвижными дверями?

Обслуживающий персонал лифтов должен проверять;
1) замки дверей шахты с этажной площадки. При отсутствии кабины на проверяемом этаже следует попытаться раздвинуть створки дверей шахты. Если створки не раздвигаются, то замки работают исправно;
2) замок дверей кабины, находясь в кабине. Для этого следует нажать на кнопку приказа и после того, как кабина придет в движение, попытаться раздвинуть створки дверей кабины. Если створки не раздвигаются, то замок работает исправно;
3) контакты дверей шахты при помощи специального шаблона. Для этого между створками дверей шахты на высоте 1 м от уровня пола устанавливают специальный шаблон толщиной 10— 15 мм и нажимают на кнопку приказа следующего этажа. Если после закрывания дверей кабина не придет в движение, то контакты дверей шахты работают исправно;
4) контакты дверей кабины способом, изложенным в п. 3, но шаблон устанавливать между створками дверей кабины;
5) работу привода дверей путем нажатия кнопок вызова и кнопок приказа на кнопочном аппарате. После нажатия на кнопку вызова кабина должна прибыть на требуемый этаж и двери должны открываться автоматически. После нажатия на кнопку приказа кнопочного аппарата двери должны автоматически закрываться. Если в течение 5 — 10 с после открывания дверей в кабину никто не войдет, то двери должны автоматическим закрываться. Проверку сигнализации, освещения, точности остановки кабины на этажах, вызывных и кнопочных аппаратов проивзодить также, как на лифтах с распашными дверями.

2. В каких случаях должна быть прекращена работа лифта?

Работа лифта должна быть также прекращена, если: 1) не работает привод автоматических дверей: при нажатии на кнопку «Вызов» двери не открываются, а при нажатии на кнопку приказа двери не закрываются; 2) не работает звуковая сигнализация на лифтах с проводником: при нажатии на звонковые кнопки на этажах сигнальный вызов к проводнику не поступает; 3) не работает двухсторонная переговорная связь: при нажатии на кнопку «Вызов» в кабине на диспетчерском пульте связь не включается; 4) не поступают сигналы с лифта на диспетчерский пульт; 5) не освещены кабины или площадки перед дверями шахты; 6) разбито стекло в смотровых окнах дверей шахты или повреждено ограждение шахты на высоте, доступной для пассажира; 7) разбито стекло в дверях кабины или повреждено ограждение кабины; 8) отсутствуют крышки на вызывных и кнопочных аппаратах и имеется доступ к оголенным токоведущим частям электрооборудования; 9) металлические конструкции шахты или аппараты на шахте или в кабине находятся под напряжением: при прикосновении к ним ощущается электрический разряд; 10) при работе лифта появился необычный шум, стук или запах гари.