Рис. 141. Разгрузчик цемента ТА-18

Рис. 142. Заборное устройство разгрузчика цемента
1,5 — электродвигатель; 2 — колесо; 3, 4 — редуктор; 6 — подгребающие диски; 7 — ролики; 8 — сво-дообрушитель; S — насадка; 10— цементопровод

При монтаже вакуумнс разгрузчика на месте э сплуатации осадительную камеру устанавливают в пом щении прирельсового склада над приемным устройств для дальнейшей транспортировки цемента.

Заборное устройство разгрузчика (рис. 142) выполнено в виде самоходной тележки безрамной конструкции, установленной на двух металлических колесах с приводе от электродвигателей через специальные червячные редукторы. Конструкция ходовых колес предусматривает возможность свободного их вращения для передвижения при необходимости заборного устройства вручную. В передней части тележки смонтирован шестеренный редуктор с электродвигателем привода подгребающих дисков, установленных на ролики рояльного типа под углом 3…5° к полу вагона для предотвращения вползания заборного устройства на выгружаемый материал. Для обрушения слежавшегося материала к передней стенке редуктора крепится сводообрушнтель.

Производительность разгрузчиков всасызающего действия ТА-3 7 равна 50 т/ч и ТА-18 около 90 т/ч, дальность транспортировки 12 м.

Разгрузчики всасывающе-нагнетательиого действия отличаются от разгрузчиков всасывающего действия конструкцией механизма выгрузки цемента из осадительной камеры. Он состоит из напорного винтового конвейера, обратного клапана и насадки, падающей сжатый воздух, которым цемент транспортируется в бункера склада цемента.