Разобщительный кран автомобиля КрАЗ

Разобщительный кран установлен перед соединительной головкой в воздухопроводе, подающем сжатый воздух в тормозную систему прицепа. Кран (рис. 103) пробкового типа предназначен для отключения воздухопровода при работе автомобиля без прицепа.

Корпус крана отлит из чугуна СЧ 18-35. В сквозном продольном отверстии с обоих торцов корпуса нарезана коническая резьба. Для подсоединения крана к воздухопроводу. Продольное отверстие корпуса пересекается коническим отверстием, в которое входит бронзовая (ОЦС-5-5-5) пробка. На конусной поверхности пробки имеется сквозное овальное отверстие для прохода воздуха. Ручка крана, отлитая из ковкого чугуна КЧ 35-10, фиксируется штифтом диаметром 3 X 22 с накаткой.

Положение ручки в открытом и закрытом состоянии определяется выступом на нижней поверхности головки ручки и пазом на корпусе, в который входит выступ. Пробка прижата к конической поверхности центрального отверстия крана пружиной, изготовленной из проволоки диаметром 2 мм. Пружина фиксируется стальной заглушкой, ввинченной в отверстие корпуса с резьбой М24 X 1,5. Для предохранения от коррозии пружина кадмирована.

Конические поверхности пробки и корпуса притерты для обеспечения герметичности крана, проверяемой при давлении воздуха 6.7—8 кгс/см2.