К недостаткам двигателей внутреннего сгорания следует отнести небольшой срок службы; невозможность реверсирования и пуска под нагрузкой; ограниченные пределы регулирования скорости вращения и особенно величины крутящего момента, который очень ма?.. ло зависит от оборотов вала двигателя. На экскаваторах с механическим приводом необходимо поэтому применять специальные механизмы реверса, муфты сцепления, громоздкие передачи.

При проектировании строительных экскаваторов предусматривают возможность замены двигателей внутреннего сгорания электрическими двигателями переменного тока. Последние отличаются большим сроком службы, ими легко управлять во время работы.

Электродвигатели чаще всего устанавливают на экскаваторах, длительное время работающих на одном месте, например в карьерах по добыче строительных материалов.

Большинству требований эксплуатации экскаваторов удовлетворяет многомоторный электрический привод с двигателями постоянного тока. Но такое силовое оборудование, ввиду его сложности и высокой стоимости, применяют редко.

Для повышения конструктивно-эксплуатационных показателей двигателей внутреннего сгорания и электрических двигателей переменного тока на строительных экскаваторах используют комбинированные силовые установки: дизель-гидравлические и дизель-электрические.