Схемы управления электроприводами

Управление электроприводом заключается в пуске и остановке электродвигателя (разгоне и торможении), регулировании скорости вращения, изменении направления вращения (реверсировании), а также в создании специальных искусственных механических характеристик двигателей.

Схема управления в значительной мере определяет эксплуатационные качества электропривода (удобство и надежность управления, производительность машины).

В настоящее время наиболее распространены автоматический и полуавтоматический способы управления, так как они повышают производительность механизма, улучшают качество работ. При автоматическом управлении создаются наиболее благоприятные условия для контроля за ходом технологического процесса (сигнализация в случае отклонения от заданного технологического режима и при авариях). Затраты на оборудование при автоматическом и полуавтоматическом управлении больше, чем на оборудование при ручном управлении, но эти затраты быстро окупаются за счет экономии на эксплуатационных расходах.