Соединительная муфта трактора «Беларусь»

Соединение вала главной муфты сцепления с первичным валом коробки передач осуществлено соединительной муфтой. Соединительная муфта (рис. 1) — одинарная, упругая, с резиновыми элементами, работающими на сжатие.

Передняя вилка соединительной муфты посажена на задний шлицевой конец вала главной муфты, а задняя выполнена заодно с первичным валом коробки передач.

Так как вращение соединительной муфты происходит в одном направлении, то в передаче крутящего момента участвуют только два противоположных рези-< новых элемента. При появлении на работающих элементах значительной остаточной деформации необходимо их поменять местами с неработающими.