Стандартизация и унификация башенных кранов

Комбинированные краны являются индивидуальными машинами. Массовое применение имеют специализированные краны обычного типа. В странах, где выпуск башенных кранов ведется большими сериями (СССР, Франция), проводится их стандартизация и унификация отдельных узлов.

В СССР действуют общесоюзные стандарты на основные параметры передвижных, приставных и самоподъемных башенных кранов. Имеются государственные стандарты на параметры башенных кранов в ГДР и ПНР. В настоящее время изготовляется большое количество легких кранов с грузовым моментом от 2 до 15 тм и тяжелых — с грузовым моментом до 1500 тм.

За последние годы наблюдается тенденция увеличения выпуска тяжелых кранов. В СССР с 1958 по 1966 г. средняя грузоподъемность выпускаемых кранов возросла с 3 до 8 т.

Грузоподъемность зарубежных кранов колеблется в пределах 0,25—50 т, а отечественных 0,25—75 т, при этом длина стрелы изменяется в пределах 7—60 м. Высота подъема при поднятой стреле составляет 12—100 м, для стационарных кранов с башней, скрепляемой с возводимым сооружением, — до 300 м и для самоподъемных, устанавливаемых на сооружении, — до 500 м.