Рама сварной конструкции установлена на тележке с гусеничным ходом и опирается во время работы на три домкрата (два задних и один передний). Рама является основанием, на котором смонтированы механическая и силовая части станка.

Механическую часть станка составляют: механизм подъема и спуска бурового снаряда, долбежный механизм, желоночный барабан и ходовой механизм.

Как видно из схемы (рис. 1, а), к одному концу рабочего каната подвешивают буровой снаряд. Рабочий канат перебрасывают через блок, закрепленный на головке мачты, пропускают под оттяжной блок, перекидывают через направляющий блок и вторым концом закрепляют на подъемном барабане. Оттяжной блок укреплен на свободно перемещающемся конце рычага (балансира), второй конец которого закреплен на неподвижной оси с направляющим блоком. Свободный конец балансира при помощи двигателя станка через систему передач приводится в качательное движение около неподвижной оси, вследствие чего оттяжной блок то опускается вниз, то поднимается вверх. При крайнем верхнем положении оттяжного блока буровой снаряд находится в забое скважины. При перемещении оттяжного блока в крайнее нижнее положение канат оттягивается вниз, а буровой снаряд приподнимается над забоем скважины на высоту, равную высоте опускания оттяжного блока. При переходе оттяжного блока снова в крайнее верхнее положение он перестает давить на канат, и буровой снаряд под действием собственного веса быстро падает вниз в скважину, ударяясь о породу. Так как высота подъема бурового снаряда обычно достигает 1 м и его вес сравнительно велик, то сила уда-.ра при падении снаряда будет очень большой, чем достигается дробление породы. После каждого удара буровой снаряд поворачивается на некоторый угол, благодаря чему создаются условия для равномерного разрушения породы по всей площади скважины.