До начала работ представители заказчика, проектной и строительно-монтажной организаций совместно проверяют правильность установки знаков на трассе ВЛ, соответствие их проектному профилю линии и журналу Расстановки опор и оформляют приемку актом.

Разбивку котлованов для установки фундаментов выполняют строительно-монтажные организации в процессе строительства линии.

Вырубка просек и расчистка трассы являются наиболее трудоемкими подготовительными работами и занимают до 20% общего объема трудовых затрат при сооружении ВЛ на лесных трассах.

Комплекс работ по вырубке просек и расчистке трассы (валку деревьев, обрубку сучьев, трёлевку хлыстов, корчевку пней, рубку кустарника, расчистку трассы от порубочных остатков, разделку и сортировку деловой древесины) передают, как правило, специализированным организациям — леспромхозам и лесхозам. В отдельных случаях эти работы выполняют строительно-монтажные организации.

Посреди трассы на ширине 4—6 м деревья вырубают вровень с землей, что необходимо для проезда механизмов при строительстве ВЛ и вывоза древесины. На оставшейся части просеки высота пней не должна быть больше 1/3 диаметра срубленных деревьев. Пни корчуют только в местах сооружения фундаментов и на площадках для сборки и установки опор. Для корчевки используют навесные корчеватели на тракторах.

Вырубленный деловой лес и дрова вывозят с трассы или складывают для хранения в штабеля по краям просеки. Порубочные остатки, сучья и кустарник с наступлением зимы сжигают.

До начала работ заказчиком должны быть оформлены документы на отвод лесной полосы под вырубку и разрешения соответствующих лесничеств на вырубку (порубочные билеты), в которых указывают зоны вырубки, объем возврата лесничеству деловой древесины и др.

Переустройство пересекаемых инженерных сооружений и снос строений на трассе ВЛ необходимо производить до начала основных работ. Отдельные, небольшие по объему переустройства могут быть выполнены одновременно с основными работами. Наиболее часто выполняемыми работами по переустройству инженерных сооружений на трассе ВЛ являются: вынос из зоны строительства воздушных линий электропередачи, линий связи и радио или каблирование их, защита линий связи от влияния в зоне их сближения со строящейся ВЛ, снос строений, попадающих на трассу ВЛ, перекладка кабелей и других ком-мумикаций в местах сооружения фундаментов под опоры ВЛ и ДР-

К работам по переустройству можно приступать только при наличии согласованного проекта и разрешения организации, эксплуатирующей инженерное сооружение. Работы по переустройству инженерных сооружений выполняют строительно-монтажные организации или их специализированные подразделения.

Временные сооружения, применяемые на строительстве ВЛ (склады, гаражи и стоянки машин, служебно-бытовые помещения и т. п.), как правило, инвентарные, передвижного типа. Их оснащают необходимым оборудованием, приспособлениями, санитарно-бы-товыми удобствами и создают нормальные условия для работы и отдыха рабочих.