Выполняют все работы, предусмотренные для этого вида обслуживания по шасси автомобиля, работы, выполняемые при ЕО, а также следующее: – проверяют состояние неповоротной и поворотной рам, опорно-поворотного устройства и выносных опор; дефекты, обнаруженные при осмотре, исправляют; – осматривают коробки отбора мощности и карданные передачи; – проверяют состояние механизма поворота, обращая внимание на надежность его крепления; – проверяют исправность пружин, пальцев, осей; все ослабевшие соединения подтягивают, неисправные детали заменяют новыми.

На кранах с электрическим приводом при ТО выполняют дополнительные работы: – проверяют и при необходимости подтягивают крепления генератора, кольцевого токоприемника, электродвигателей, обращая внимание на прочность присоединения проводов к клеммам, плотность прилегания щеток к кольцам токоприемника, генератора и двигателей; – внешним осмотром проверяют состояние приборов и аппаратов в силовом шкафу и на пульте управления; – проверяют состояние и опробуют в работе концевые выключатели и ограничители (для всех кранов); – осматривают и регулируют контроллеры, после чего обязательно проверяют исправность их действия; – п-роверяют сопротивление изоляции двигателей и генератора; – производят полную ревизию электрической схемы с целью обнаружения механических повреждений или других неисправностей; при этом обращают внимание – на состояние изоляции, контактов и соединений, целостность сопротивлений, чистоту и исправность действия аппаратуры; – разбирают контроллеры, очищают контактные поверхности, заменяют подгоревшие сегменты и контакты, смазывают подтипники; – разбирают подвижную систему магнитного пускателя, зачищают контакты, заменяют износившиеся детали; – проверяют центровку двигателей.