Вновь изготовленные грузозахватные устройства испытывают на заводе-изготовителе, а отремонтированные — на ремонтном предприятии.

Грузозахватные устройства, поддоны и другие средства пакетирования должны иметь клеймо или прочно прикрепленную бирку, на которой указаны номер устройства, его грузоподъемность и дата проведенного испытания.

Грузозахватные устройства или другие грузонесущие средства пакетирования, находящиеся в эксплуатации, должны ежемесячно осматриваться работником, ответственным за безопасное выполнение работ, Результаты осмотра заносят в журнал учета грузозахватных устройств. Лица, обслуживающие указанные устройства, осматривают их ежедневно. При обнаружении неисправностей работу с этими грузозахватными (грузонесущими) устройствами необходимо прекратить.

Поднимать пакеты на поддонах к рабочим местам каменщиков допускается только грузозахватными устройствами, имеющими защитные ограждения. Поднимать пакеты на строящееся здание стропами запрещается.

При подъеме пакетов на поддонах подхватами-футлярами угот наклона задней стенки к вертикали должен составлять не менее 12°. После подъема на высоту не более 1 м стропальщик должен осмотреть открытую сторону пакета и убрать неустойчиво лежащие кирпичи.

При подъеме пакетов без поддонов захватами необходимо убедиться в том, что при подъеме исключена возможность выпадения кирпичей. Челюсти защитного ограждения должны быть сомкнуты. Если челюсти не сомкнуты, захват с грузом следует опустить на площадку и до устранения неисправности работу прекратить. Грузозахватные устройства, применяемые при подъеме мелкоштучных стеновых материалов без поддонов, должны иметь четырехстороннее ограждение и защитный фартук снизу.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускается нахождение посторонних лиц в кузовах подвижного состава автомобильного и железнодорожного транспорта, а также в зоне действия грузоподъемных машин.

Для удобства погрузочно-разгрузочных работ на заводах —изготовителях мелкоштучных стеновых материалов и прирельсовых складах рекомендуется устраивать мостки, с которых рабочие при погрузке направляют пакеты к месту их установки в подвижном составе.