Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Мостовые электрические краны

Публикация:
   Трансформатором мостовых кранов

Читать далее:




Трансформатором мостовых кранов

Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, предназначенный для преобразования одной — первичной системы переменного тока в другую — вторичную той же частоты, имеющую другие характеристики, в частности, другое напряжение и другой ток.

Трансформатор состоит из сердечника, набранного из листовой трансформаторной стали и двух или нескольких обмоток, электрически между собой не связанных. В частном случае в автотрансформаторе первичная и вторичная обмотки связаны между собой электрически.

Трансформатор, имеющий две обмотки, называется двух-обмоточным; трансформатор с тремя или несколькими обмотками — трехобмоточным или многообмоточным.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:






Соответственно роду тока различают трансформаторы однофазные и трехфазные.

Та из обмоток трансформатора, к которой подводится энергия переменного тока, называется первичной, другая, от которой энергия отводится, называется вторичной.

Обмотка, присоединенная к сети с более высоким напряжением, называется обмоткой высшего напряжения (ВН); обмотка, присоединенная к сети меньшего напряжения, называется обмоткой низшего напряжения (НИ).

Если вторичное напряжение меньше первичного, то трансформатор называется понижающим, а если больше — повышающим.

Принцип действия трансформатора заключается в следующем. При прохождении переменного тока по первичной катушке ею создается магнитное поле той же частоты, что и переменный ток, силовые линии которого пронизывают не только создавшую их первичную катушку, но и вторичную катушку. Таким образом, вторичная катушка является магнитно связанной с первичной катушкой посредством силовых магнитных линий. В результате обе катушки — первичная и вторичная — пронизываются переменным магнитным потоком, непрерывно меняющим свою величину и направление. В первичной катушке при этом индуктируется э. д. с. самоиндукции, а во вторичной катушке — э. д. с. взаимоиндукции.

Если концы вторичной катушки присоединить к какому-либо приемнику электрической энергии, то в этой цепи пойдет ток. В то же время к первичной катушке от генератора направится энергия, почти равная энергии, отдаваемой в цепь вторичной катушкой.

Таким образом электрическая энергия от одной катушки будет передаваться в цепь второй катушки, совершенно не связанной с первичной катушкой металлически.

Передача энергии происходит только при помощи магнитного потока. Для того чтобы увеличить магнитную связь между первичной и вторичной обмотками и уменьшить магнитное сопротивление для прохождения магнитного потока, обмотки трансформаторов располагают на совершенно замкнутых железных сердечниках.

При холостой работе трансформатора э. д. с. самоиндукции первичной обмотки почти равна приложенному напряжению, поэтому ток холостого хода невелик — обычно 5—10% от номинального.

При замыкании на нагрузку вторичной обмотки в ней появится ток и возникнет магнитный поток.

Согласно закону Ленца, магнитодвижущая сила вторичной обмотки действует против магнитодвижущей силы первичной обмотки.

Казалось бы, что магнитный поток в этом случае должен уменьшаться, но если к первичной обмотке подведено неизменное по величине напряжение, то уменьшения магнитного потока не произойдет.

При неизменном по величине первичном напряжении магнитный поток трансформатора почти не меняется с изменением нагрузки. Магнитный поток трансформатора может сохранить свою величину при нагрузке, потому что с появлением тока во вторичной обмотке увеличивается и ток в первичной обмотке и при том настолько, что разность магнитодвижущих сил или ампер-витков первичной и вторичной обмоток остается почти равной ампер-виткам при холостом ходе.

На мостовых кранах трансформаторы применяются главным образом для питания переносных ламп, где рекомендуется напряжение 12В, предусмотренное правилами техники безопасности. В любом трансформаторе может быть переход высшего напряжения на обмотку низшего напряжения при повреждении изоляции обмоток или случайном металлическом соединении зажимов высшего и низшего напряжений. В этом случае напряжение сети попадет на переносную лампу и может вызвать поражение током работающего.

Во избежание подобных случаев один из концов обмотки низшего напряжения обязательно соединяется с корпусом трансформатора, а корпус заземляется. Таким образом, при переходе напряжения сети в цепь лампы произойдет замыкание на землю и сработает защита, которая отключит неисправный участок.

По тем же соображениям запрещается пользоваться автотрансформатором для целей безопасного освещения —здесь обе обмотки — первичная и вторичная — соединены между собой. При этом со вторичной обмотки можно снять любое напряжение, которое предусмотрено конструкцией прибора, но в случае прикосновения к любой части вторичной обмотки будет обеспечен металлический контакт с сетью и прикоснувшийся будет поражен током, проходящим через один полюс сети на землю.

Рекламные предложения:







Читать далее:

Категория: - Мостовые электрические краны

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
Для специальных земляных работ
Дорожно-строительные машины
Строительное оборудование
Асфальтоукладчики и катки
Большегрузные машины
Строительные машины, часть 2,
Дорожные машины, часть 2
Ремонтные машины
Ковшовые машины
Автогрейдеры
Экскаваторы
Бульдозеры
Скреперы
Грейдеры Эксплуатация строительных машин
Эксплуатация средств механизации
Эксплуатация погрузочных машин
Эксплуатация паровых машин
Эксплуатация экскаваторов
Эксплуатация подъемников
Эксплуатация кранов перегружателей
Эксплуатация кузовов машин
Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Трансформатором мостовых кранов"
— воспользуйтесь поиском.

Машины городского хозяйства
Естественная история машин
Транспортная психология
Пожарные автомобили
Автомобили-рефрижераторы
Монтаж и эксплуатация лифтов
Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства