Транспортирование автогрейдера

Автогрейдеры могут транспортироваться своим ходом, железнодорожным и водным транспортом.

Своим ходом автогрейдеры передвигаются в пределах рабочей зоны или с объекта на объект. При этом основное и дополнительное рабочее оборудование поднято в транспортное положение. При транспортировке машины на значительные расстояния ее подготавливают для этого, проверив тормоза, рулевое управление, системы освещения и сигнализации, заправив топливом и смазкой. Своим ходом автогрейдер может передвигаться по автомобильным дорогам в потоке автомашин с соблюдением действующих Правил дорожного движения.

Железнодорожным транспортом автогрейдеры транспортируются на большие расстояния. Для этого используют открытые платформы. Автогрейдер устанавливают строго по продольной оси платформы (рис. 12.1) с включением I передачи и ручного тормоза. Под каждое колесо кладут деревянные бруски (под передние спереди и сзади, под заднюю тележку или мосты — только спереди передних колес и сзади задних). На прибитые бруски ставится и отвал.

После этого автогрейдер крепят восемью растяжками из нескольких проволок 0 6 мм (две — со стороны заднего конца рамы, две со стороны кирковщика и четыре в средней части рамы). У готового к отправке по железной дороге автогрейдера должны быть слиты топливо и вода, сняты и упакованы аккумулятор (незаряженный), фары, сигнал, ЗИП, техдокументация. При использовании водного транспорта автогрейдеры крепят и перевозят на баржах при тех же условиях, что и на железнодорожных платформах.