Устройство и работа простейшего карбюратора автомобиля

Карбюратор — прибор, в котором происходит смешивание топлива с воздухом в определенной пропорции и тщательное распыливание его в воздухе.

Простейший карбюратор состоит из поплавковой камеры с поплавком, игольчатого клапана, дозирующего устройства с жиклером и распылителем, смесительной камеры с диффузором, дроссельной заслонкой и воздушной заслонкой. Смесительная камера карбюратора соединяется С впускным трубопроводом двигателя. Принцип действия: топливо подается в поплавковую камеру через игольчатый клапан; по мере наполнения камеры поплавок всплывает и клапан закрывается, таким образом в поплавковой камере поддерживается постоянный уровень. При такте впуска за счет разрежения воздух поступает в цилиндры двигателя, проходя смесительную камеру карбюратора. Давление в потоке воздуха ниже атмосферного, а в поплавковой камере — атмосферное, так как она соединяется отверстием с атмосферой. В результате этого топливо из поплавковой камеры поступает через жиклер дозирующего устройства в смесительную камеру. В диффузоре воздух подхватывает топливо, распыливает его на мелкие частицы и уносит через впускной трубопровод и клапан в цилиндр двигателя.

Основным недостатком простейшего карбюратора является то, что он не обеспечивает приготовление горючей смеси требуемого состава на различных режимах работы двигателя, а только на одном из них. Так, при пуске двигателя такой карбюратор приготовляет бедную смесь, а не богатую. Это происходит вследствие медленного проворачивания коленчатого вала, а следовательно, и недостаточного разрежения в диффузоре, вызывающего поступление топлива из распылителя. Поэтому карбюраторы современных двигателей имеют специальные устройства, обеспечивающие приготовление горючей смеси требуемого состава на различных режимах, это: система пуска, главная дозирующая система, система холостого хода, экономайзер, ускорительный насос и ограничитель частоты вращения коленчатого вала. Назначение, устройство и работа их будут рассмотрены совместно с устройством карбюратора двигателя ЗМЗ-66.