Восстановление деталей электролитическим наращиванием

Электролитические (гальванические) покрытия широко применяют при восстановлении изношенных деталей. Перед наплавкой они имеют ряд преимуществ: отсутствие термического воздействия на основной металл; возможность наращивания осадка в узких пределах по толщине, что позволяет сократить последующую механическую обработку; возможность одновременного восстановления большого количества деталей.

В основу процесса положен электролиз металлов, сущность которого заключается в следующем. При прохождении постоянного тока через электроды, опущенные в электролит (раствор), в последнем образуются положительно и отрицательно заряженные ионы. Ионы, несущие положительный заряд, перемещаются к отрицательному электроду — катоду, а ионы, несущие отрицательный заряд, направляются к положительному электроду—аноду, на которые они передают свои заряды. На аноде происходит растворение металла (переход его в раствор) с выделением кислорода, а на катоде — отложение металла с выделением водорода.

Но так как одновременно с осаждением на катоде металла выделяется водород и могут протекать другие процессы, то фактически осажденного металла будет меньше от теоретически возможного.

Гальванический процесс еще недостаточно полно используется в ремонтном производстве, хотя исследования показывают, что в среднем около 80% деталей двигателей и 95% деталей шасси тракторов можно восстанавливать электролитическим наращиванием. Удельный вес деталей, восстановленных гальваническим способом, пока достигает всего лишь 10% общего объема восстановления.