Впуск горючей смеси и выпуск отработавших газов

Впускной трубопровод соединяет карбюратор с цилиндрами двигателя. Трубопроводы отливают из чугуна или алюминиевого сплава. Алюминиевый впускной трубопровод V-образных двигателей 3M3-53 и ЗИЛ-130 крепится к головкам правого и левого ряда цилиндров. Трубопровод подогревается теплом охлаждающей жидкости, чем достигается полное испарение бензина.

Выпускной трубопровод необходим для от-отвода отработавших газов из цилиндров. У V-образных двигателей 3M3-53 и ЗИЛ-130 по два выпускных трубопровода, расположенных с обеих сторон двигателя. Приемные трубы от каждого выпускного трубопровода идут к одному глушителю, расположенному под рамой автомобиля.

Глушитель уменьшает шум при выпуске отработавших газов. Установпен снизу двигателя. Он представляет собой цилиндр, внутри которого расположены труба с большим количеством отверстий и несколько поперечных перегородок. Отработавшие газы, попадая из тонкой трубы в полость глушителя, расширяются и, проходя через отверстия в трубе и перегородках, резко снижают скорость, что и приводит к снижению шума.