Для большинства проектов комплексной механизации ПРТС-работ вопросы ТЭО специально не разрабатываются, а включаются в состав задания и исходных данных на проектирование, обосновывая техническую и экономическую целесообразность разработки проекта комплексной механизации ПРТС-работ на действующем или проектируемом предприятии.

При выполнении проекта механизации по поручению генерального проектировщика специальная проектная организация должна принимать непосредственное участие в разработке задания на проектирование.

Задание вместе с основными исходными данными должно быть критически проанализировано с точки зрения его экономической целесообразности и соответствия современным требованиям и условиям проектирования комплексной механизации ПРТС-работ

Основная техническая задача рационального проектирования комплексной механизации — обеспечение высокой производительности работ при наименьших затратах труда — может быть до. стигнута путем выполнения следующих частных задач:
а) эффективное применение принципов научной организации всего комплекса ПРТС-работ в увязке с технологией производства-
б) выбор прогрессивных методов перемещения грузов (конвейеризации, контейнеризации, пакетизации);
в) рациональное размещение грузопотоков на генеральном плане предприятия в целях сокращения длины путей перемещения, исключения излишних перегрузок, встречных и возвратных перемещений путем спрямления грузопотоков;
г) рациональное использование средств новейшей техники механизации и автоматизации в соответствии с требуемой производительностью;
д) использование рациональных транспортно-технологических процессов с учетом возможности целесообразной перестановки основного оборудования или его модернизации;
е) кооперированное использование промышленного транспорта, а также кооперирование и централизация складского хозяйства в целях эффективного использования средств механизации и целесообразной блокировки цехов и складов;
ж) рациональное использование территории промышленного предприятия, производственных и складских площадей и объемов;
з) использование типовых проектов складских зданий, сооружений и устройств, а также типовых конструкций и узлов оборудования для механизации ПРТС-работ.

Существенными условиями успешного выполнения приведенных выше технических задач проектирования являются обеспечение практической возможности осуществления проектных решений в намечаемые сроки и решение вопроса надежности работы запроектированной системы комплексной механизации.

Экономическая целесообразность проектных решений обычно обеспечивается рациональным техническим решением комплексной механизации, но, вместе с тем, то или иное частное техническое решение должно предусматривать экономическую эффективность проекта в целом.

Экономическая задача достижения минимума затрат при максимальной эффективности капиталовложений должна быть постоянным ориентиром для проектировщика с самого начала разработки проекта, когда намечаются и выбираются принципиальные схемы комплексной механизации. Вопросы экономической целесообразности того или иного технического решения анализируются в процессе проектирования. Выбор оптимального варианта комплексной механизации производится в результате анализа экономических показателей по всем сравниваемым ва-риантам.

Состав, содержание, порядок разработки, согласование и утверждение проектов и смет на строительство новых, а также на реконструкцию действующих промышленных предприятий определяются Инструкцией Госстроя СССР по разработке проектов и смет для промышленного строительства СИ 202—69 с учетом дополнений и изменений, внесенных в нее Постановлением Госстроя СССР от 23 мая 1972 г.

Проектирование комплексной механизации ПРТС-работ на промышленных предприятиях может осуществляться в две стадии (разработка технического проекта и рабочих чертежей) и в одну стадию (разработка технорабочего проекта — технического проекта, совмещенного с рабочими чертежами).

Разработке технического проекта должны предшествовать вариантные проработки технологических решений со сравнением технико-экономических показателей вариантов по укрупненным показателям.

Технический проект разрабатывается по оптимальному варианту технологических решений, утвержденному соответствующей инстанцией.