Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Конструктивные и эксплуатационные особенности приставных крановБашенные передвижные краны обычно имеют высоту подъема крюка до 70 м, а краны с высотой подъема более 70 м выполняются приставными, и используются при возведении многоэтажных зданий высотой до 150 м.
Имеются конструкции универсальных башенных кранов, которые до 70 м опираются на ходовые рельсовые тележки, а выше — становятся приставными с прикреплением к стенам возводимого здания.
Приставные краны опираются на рамы, которые закрепляются на монолитном фундаменте, или на ходовые тележки и рельсовый путь (краны универсальные).
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Кран КБ-573 (рис. 21.67) грузоподъемностью 10 т имеет балочную стрелу и секционную башню, которые позволяют получить исполнения по высоте 80, 108 и !50 м и по вылету 30 и 40 м. Между секциями башни в местах крепления крана к зданию предусмотрены специальные рамы. Детали креплений пропускают через оконные проемы и закрепляют за стены или колонны здания. Связи на башне размещают так, чтобы они в нерабочем состоянии крана воспринимали горизонтальные силы, а в рабочем — крутящий момент.
Таблица 21.61
Технические характеристики башенных кранов кбсм, мск и бк
Кран БК-676 имеет четыре исполнения, различающихся грузоподъемностью 12,5 и 25 т и вылетом 50 и 35 м. Привод крана на постоянном токе. Кран имеет унифицированные с краном
КБ-674А башню, стрелу, механизмы, монтажную стойку.
Кран КБ-676-2 грузоподъемностью 12,5 т имеет балочную стрелу, решен как универсальный (рельсовый и приставной). В башне смонтированы промежуточные рамы крепления, к которым присоединяются связи. Внутри располагается подъемник для машиниста.
Таблица 21.63
Технические характеристики башенных кранов для гидротехнического строительства
Установка связей крепления крана к зданию принята для исполнений 2 и 3.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Конструктивные и эксплуатационные особенности приставных кранов"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы