Графики грузоподъемности и высоты подъема крана СКР-2200 I исполнения приведены на рис. 2.

Таблица 1
Техническая характеристика модификаций крана СКР-2200

Кран СКР-2200 передвижной рельсовый с поворотной башней, нижним противовесом, подъемной стрелой. Кран имеет многомоторный электрический привод, питающийся от сети трехфазного переменного тока.

Стрела крана подъемная подвесная решетчатая трехгранного сечения. В головной части стрелы устанавливается жесткий пятиметровый гусек.

Башня крана прямоугольного сечения решетчатой конструкции. Секции стрелы и башни соединяются при помощи пальцев. Вылет стрелы изменяют двумя полиспастами. Канаты обоих полиспастов навиваются на два барабана стреловой лебедки и полиспасты работают синхронно. Схемы запасовки канатов показаны на рис. 3.

Рис. 2. Графики грузоподъемности и высоты подъема крана СКР-2200 I исполнения:
1 — грузоподъемность основного подъема, 2 — высота подъема крюка основного подъема, 3 — высота подъема крюка вспомогательного подъема

Поворотная платформа крана состоит из двух шарнир но сочлененных частей. В центральной части размещены: опора башни, кабина, лебедка основного подъема и два механизма поворота. На хвостовой части располагаются лебедка вспомогательного подъема, стреловая лебедка, лебедка подъема башни и противовес. Лебедки основного и вспомогательного подъемов имеют двухмоторный привод с дифференциалом, причем один из двигателей основного подъема двухскоростной, что позволяет регулировать скорости в диапазоне 1 : 13. Лебедки стреловая и подъема башни имеют двухскоростные электродвигатели с диапазоном 1 : 3,5. Опорно-поворотное устройство — комбинированное, шарнирно-роликовое с двумя рядами роликов.

Таблица 2
Техническая характеристика электродвигателей

Рис. 4. Кинематическая схемы основного подъема крана

Рис. 5. Кинематическая схема лебедки вспомогательного подъема крана СКР-2200:
I, II- электродвигатели, III тормоза, IV дополните^ьныйредукто^ У -редуктор, V/ дифференциал, VII – барабан; 1-М- зубчатые ко.

Опорно – ходовая часть крана представляет собой составную раму на пальцевых соединениях, опирающуюся на три восьмиколесные тележки. Все ходовые тележки крана приводные. Всеми механизмами управляют с пульта, установленного в кабине машиниста.

Рис. 6. Кинематическая схема стреловой лебедки и лебедки подъема башни крана СКР-2200:
I — электродвигатель, II — тормоз, III — редуктор, IV — барабаны; 1— 6 — зубчатые колеса

Кинематические схемы механизмов представлены на рис. 99—102, технические характеристики в табл. 2— 5.

Таблица 3
Техническая характеристика тормозов

Рис. 7. Кинематическая схема механизма поворота крана СКР-2200:
I, II — электродвигатели, III — тормоз, IV — редуктор; 1—12 — зубчатые колеса

Таблица 4
Техническая характеристика лебедок