Механизм отсчета расстояний служит для размещения кольев с необходимым интервалом. Он представляет собой кривошипно-шатунный механизм, связывающий заднюю ось с храповым колесом, на котором укреплен флажок-сигнал. Поворот флажка на 180° соответствует перемещению трактора на 2 м.
Усилие на штоке гидроцилиндра 20 кН, емкость всех кассет 250— 260 кольев, масса навесного оборудования 420 кг.

Снежные валы на обочинах, образующиеся в процессе патрульной снегоочистки, и отдельные отложения с плотностью снега до 0,35 г/см3 могут удаляться при помощи двухотвальных плужных снегоочистителей. Последние при работе должны преодолевать высокие тяговые сопротивления, поэтому навешиваются на гусеничные тракторы и колесные тягачи.

Более успешно валы и плотные снежные отложения толщиной до 1,5 м и более могут удаляться снегоочистителями с метательным рабочим органом. В СССР наибольшее распространение получили роторные снегоочистители с питателями шнекового и фрезерного типов.

Примечание. В числителе для слежавшегося снега, в знаменателе для свеже-выпавшего.

Борьбу со скользкостью на снежно-ледяных дорогах ведут в первую очередь на участках, где необходимы хорошие условия сцепления колес с покрытием. К таким участкам относятся тяжелые подъемы и крутые спуски. На подъемах хорошие условия сцепления необходимы для реализации автомобилем высоких тяговых усилий, а на спусках — для эффективного торможения без юза колес.

Для борьбы со скользкостью используют специальный агрегат, который входит в комплект сменного полуприцепного дорожного оборудования. Песко-разбрасывающий агрегат состоит из тягача МАЗ-509 с седельным устройством и полуприцепа с пескоразбрасывающим оборудованием.

Полуприцеп-пескоразбрасыватель представляет собой металлическую раму-платформу, на которой смонтирован бункер емкостью 7 м3, дно которого подогревается выхлопными газами, скребковый транспортер с приводом и пескоразбрасывающее устройство. Задняя часть полуприцепа опирается на одноосную подрессоренную тележку грузоподъемностью 80 кН.

Пескоразбрасывающее устройство имеет разбрасывающий диск и редуктор, привод которых осуществляется от гидромотора. Пескоразбрасывающее устройство установлено на кронштейне в задней части полуприцепа. Рабочая скорость движения пескоразбрасывателя 10—20 км/ч, ширина полосы посыпки до 8 м, расчетная производительность 21 тыс. м2/ч.

Распределитель ПР-130 также предназначен для посыпки дорог песком или другими инертными материалами. Специальное оборудование смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-130 и состоит из бункера для песка емкостью 3 м3, питающего лотка, разбрасывающего диска й механизмов привода лотка и диска.