Моторные катки с гладкими вальцами могут быть двухосными двухвальцовыми, двухосными трехвальцовыми и трехосными трехвальцовыми. Трехосные катки (рис. 85, а) предназначены для окончательного уплотнения дорожных оснований и покрытий, а также для устранения продольных и поперечных волн. Последнее достигается тем, что они имеют сравнительно большую базу (расстояние между осями крайних вальцов) и резко возрастающее давление на грунт вальцов, наехавших на выступающие неровности поверхности уплотняемого материала.

Рис. 85. Моторные катки с гладкими вальцами:
а — конструктивные схемы катков; б — схема воздействия вальцов на уплотняемый материал: 1 — ведомый валец; 2 — ведущий валец

Поэтому трехосные катки выполняют безволновую укатку. Характер воздействия ведомого вальца (рис. 85, б) и ведущего на уплотняемый материал неодинаков. Под воздействием силы Ти передаваемой от ведущего вальца, на материал оказывается давление со стороны ведомого вальца. Под действием этой силы и благодаря деформации уплотняемой поверхности материал в виде поперечного валика перемещается по направлению движения катка. В процессе этого валик уплотняется и прекращает движение. Валец наезжает на валик и уплотняет его, после чего начинается образование нового валика и т. д.

Таким образом, ведомый валец создает на уплотняемом материале волнообразные неровности, величина которых зависит от вида и состояния материала, давления вальца на него и скорости движения катка при работе.

Ведущий валец под действием крутящего момента М оказывает давление на уплотняемый материал силой С2, действующей в направлении, обратном направлению движения катка. Благодаря этой силе материал как бы заправляется под валец и подминается им. Накопление материала перед вальцом и образование валика перед ним предотвращается. Вследствие этого ведущий валец осуществляет безволновую укатку.