Монтаж транспортера производят в следующем порядке:
1) опускают нижнюю часть транспортера в горизонтальное положение;
2) подводят среднюю и верхнюю части транспортера к нижней и устанавливают его на подкладках в горизонтальном положении;
3) заводят скобы цепей тяги подъема верхней части и закладывают штыри шарниров, тяг и проушин;
4) приподнимают немного транспортер, вращая карданные валы вручную при помощи гаечного ключа;
5) заводят ленту, соединяют ее на петлях и сшивают ушивальником по готовым отверстиям.

После сборки транспортера ленту необходимо натянуть механизмом натяжения, пропустить транспортер на холостом ходу, тщательно наблюдая за правильным движением ленты. Замеченные перекосы устраняются натяжением регулировочных болтов натяжного устройства.

Если при регулировке указанным способом перекос не будет устранен, то следует использовать для регулирования шарнир, соединяющий среднюю и нижнюю части рамы транспортера.

Для вывода машины на работу ее крепят к трактору, транспортер поднимают в верхнее положение для большей устойчивости при перевозке.

При закреплении транспортера его секции должны быть установлены по прямой линии. Нижний барабан устанавливается так, чтобы потери поступающего на транспортер грунта были минимальными. Вместе с тем лента не должна касаться диска плуга, так как это может привести к повреждению ленты.

Для правильного нагружения земли на транспортер необходимо, чтобы диск не был выдвинут вперед за середину ленты.

Перед пуском грейдера-элеватора в работу необходимо в поле дополнительно проверить действие всех механизмов.

Это осуществляется в следующем порядке:
1) запускают двигатель на малых оборотах с выключенной муфтой сцепления;
2) включают муфту сцепления;
3) поочередным включением рукояток проверяют действие коробки управления и механизмов подъема транспортера и плужной балки;
4) проверяют натяжение ленты с помощью натяжного устройства транспортера;
5) пускают транспортер в действие;
6) проверяют работу устройства для очистки ленты.

После этого, увеличив обороты двигателя, машину пускают в работу.

В процессе работы грейдерист обязан следить за тем, чтобы первый проход грейдера был возможно ровнее и совпадал с направлением колышков, намечающих ось выемки. От этого зависит качество выполняемой работы.

При поворотах необходимо приподнимать диск и нижнюю часть транспортера и уменьшать обороты двигателя.