Расчетные нагрузки для механизмов мостовых кранов

При расчете крановых механизмов рассматривают три случая нагружения.

Нормальные нагрузки рабочего состояния действуют на кран при нормальных условиях его работы. Под такими условиями подразумевается работа крана с грузами, массы которых соответствуют технологическому процессу, для которого кран предназначен, при плавных пусках и торможении механизмов и при нормальном состоянии подкранового пути.

Вращающиеся детали, испытывающие циклические напряжения, рассчитывают на выносливость, давление ветра при этом не учитывается. При легком режиме работы детали, не участвующие во вращательном движении (крюки, неподвижные блоки и т. п.), имеют малые числа циклов нагружении, вследствие чего их рассчитывают только на прочность. При среднем и тяжелом режимах работы их следует рассчитывать на выносливость. На статическую прочность рассчитывают также некоторые вращающиеся детали (например, барабан), если в них при вращении не возникает циклических напряжений. Подшипники качения рассчитывают на срок службы.

Расчет на выносливость можно выполнять с помощью эквивалентной нагрузки или с учетом эквивалентного времени, определяемого эквивалентным числом циклов нагружения. Для определения последнего обычно используют графики загрузки механизмов во времени. За расчетную нагрузку в этом случае принимают максимальную длительно действующую нагрузку. Максимальную кратковременную (пиковую) нагрузку при расчете на выносливость не учитывают, а принимают в качестве расчетной нагрузки при расчете на прочность.