В случае обнаружения некомплектности машины, прилага­емого набора инструмента, запасных частей и др., а также внеш­них повреждений составляется акт, который в установленные сроки предъявляется заводу-изготовителю.

Не подлежащие монтажу новые машины вводятся в эксплуата­цию сразу после поступления их на предприятие. Предварительно машины полностью осматривают для определения технического состояния и проверки их комплектности, прилагаемого оборудо­вания, инструмента и запасных частей в соответствии с паспортом машины или каталогом; выявления возможных неисправностей, полученных во время погрузки, транспортировки и выгрузки машины или пропущенных ОТК завода-изготовителя. При опре­делении технического состояния машину опробуют на холостом ходу, а затем под нагрузкой, значительно меньшей номинальной. На основании результатов испытания устанавливают режим даль­нейшего повышения нагрузки.

В постоянную эксплуатацию вводятся машины, находящиеся в технически исправном состоянии. Технически исправной счи­тается машина, полностью укомплектованная отрегулированными и нормально работающими агрегатами, узлами, контрольными приборами и снабженная необходимыми инструментами и при­способлениями для выполнения повседневного обслуживания.

Козловые и мостовые краны вводятся в эксплуатацию после окончания всего комплекса строительно-монтажных работ (по­стройки эстакад, укладки подкрановых путей, линий электро­питания, монтажа металлоконструкций) и подготовки других объектов, без которых нельзя эксплуатировать Чмашины.

Погрузочно-разгрузочные машины, подлежащие регистрации в дорожной инспекции Котлонадзора, вводятся в эксплуатацию только после разрешения инспекции. Регистрация производится по письменному заявлению предприятия-владельца машины, ответ на которое должен быть дан не позже чем в пятидневный срок со дня получения документов органами дорожного надзора. При отказе в регистрации машины должны быть письменно указаны причины отказа со ссылкой на соответствующие параграфы Пра­вил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кра­нов Котлонадзора МПС.

После регистрации разрешение на пуск в работу машины выдается на основании результатов технического освидетельство­вания, проведенного предприятием-владельцем машины, и кон­трольной проверки ее состояния, а также организации техниче­ского надзора и обслуживания, выполненной представителем дорожной инспекции Котлонадзора. Вводить в эксплуатацию автомобильные, пневмоколесные и железнодорожные краны, т. е. погрузочно-разгрузочные машины кранового типа, не подлежа­щие монтажу, разрешается по результатам их испытания на за­воде-изготовителе и после технического освидетельствования на предприятии. Это разрешение отражают в паспорте машины и подтверждают подписью работника предприятия, выдавшего разрешение.