Обязанности машиниста башенного крана во время работы

Во время работы машинист обязан:
1. Управлять краном в строгом соответствии с инструкцией по управлению краном.
2. Давать предупредительный сигнал перед выполнением каждой операции.
3. Не поднимать груз, превышающий грузоподъемность крана для данного вылета.
4. При подъеме и перемещении груза руководствоваться следующим:
а) крюк крана устанавливать точно над грузом;
б) перед подъемом груза предупредить сигналом стропальщика;
в) перед подъемом и опусканием груза, находящегося вблизи стены, колонны, штабеля, крановщик предварительно должен убедиться в отсутствии стропальщика (такелажника) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования;
г) при подъеме груза, близкого по весу к предельному поднять предварительно груз на высоту 100 мм и, убедившись в исправности тормоза и устойчивости крана, продолжать подъем на нужную высоту;
д) перемещаемые в горизонтальном положении грузы следует предварительно приподнять на высоту не менее
1 м выше встречающихся на пути предметов;
е) укладку и разборку груза выполнять, не нарушая установленных для складирования габаритов и не загромождая проходов.
5. Поднимать и опускать грузы плавно, без рывков и толчков.
6. Снимать грузы с транспортных средств в такой последовательности, чтобы не вызвать падения оставшегося груза.
7. Не допускать сильного раскачивания груза.
8. Следить за правильным наматыванием канатов на барабан.
9. При закручивании грузового каната производить работу по его раскручиванию в соответствии с правилами, обеспечивающими сохранность каната и безопасность лиц, находящихся вблизи опускаемого груза.
10. Воспрещается внезапно, без задержки в нулевом положении, переводить, механизм с прямого хода на обратный.
11. При подъеме груза крюковая подвеска не должна доходить до положения, когда срабатывает ограничитель высоты подъема.
12. При передвижении крана следить за тем, чтобы кран не доходил до концевых линеек ограничителя пути передвижения.
13. Немедленно прекращать работу, если на кране будет обнаружена какая-либо неисправность, в результате которой может последовать поломка или авария крана.
14. При обучении стажера строго соблюдать все правила стажировки.
15. Соблюдать чистоту и порядок как в кабине, так и на поворотной платформе, не допуская нахождения на кране посторонних предметов.
16. При работе двух кранов в непосредственной близости друг от друга строго следить, чтобы была исключена всякая возможность задевания одного крана за другой.
17. Строго и своевременно соблюдать правила заполнения кранового журнала приемки и сдачи смены.
18. Если кран находится в зоне расположения аэродромов, строго следить за тем, чтобы на оголовке крана в вечернее и ночное время горела красная лампочка.
19. Если в результате работы крана на постройке произошла авария или несчастный случай, остановить кран и не производить никаких работ впредь до прихода администрации, в ведении которой находится кран.
20. Если в момент появления неисправности крана груз окажется висящим в воздухе, опустить груз на землю, а если это невозможно, принять меры к ограждению участка возможного падения груза. При внезапном прекращении электропитания поставить контроллеры в нулевое положение и опустить груз, плавно растормаживая вручную тормоз грузовой лебедки.
21. При превышении скорости ветра, допускаемой для рабочего состояния, и при грозе остановить кран и поставить его на рельсовые захваты. Стрелу крана опустить в крайнее нижнее положение.
22. При уходе с крана (даже на короткий срок) закрыть кабину на замок, поставить кран на рельсовые захваты и запереть портальный рубильник.
23. Соблюдать правила подъема на высоту: при подъеме и опускании на кран по лестнице обе руки машиниста должны быть свободными.

Машинисту крана воспрещается:
1. Работать на неисправном кране.
2. Работать при неисправных подкрановых путях.
3. Работать на кране при падении напряжения больше чем на 10% от нормального (номинала).
4. Работать в болезненном состоянии.
5. Поднимать защемленный или примерзший груз.
6. Поднимать или опускать груз при косом натяжении канатов (с оттяжкой).
7. Поднимать неправильно застропованный груз или груз в неисправной таре.
8. .Поднимать кислородные баллоны.
9. Поднимать краном людей.
10. Поднимать груз в условиях возможности задевания им работающих или находящихся в зоне работы крана людей.
11. Поднимать раствор в доверху заполненном бункере: уровень раствора должен быть ниже верхней обвязки бункера не менее чем на 10 см.
12. Поднимать груз, застропованный случайными ча-лочными приспособлениями или в случайной таре.
13. Одновременно поднимать груз двумя кранами.
14. Подавать груз в оконные или дверные проемы без разгрузочной площадки.
15. Разгружать автомашины при нахождении водителя в кабине.
16. Допускать полное сматывание с барабана каната: на барабане должно оставаться не менее двух витков каната.
17. Перемещать груз волоком.
18. Перемещать груз над людьми.
19. Передвигать кран, если на подкрановых путях находятся люди.
20. Перемещать груз в горизонтальном направлении, если расстояние между грузом и выступающими частями здания будет меньше 0,5 м,
21. Производить какую-либо работу, о которой недостаточно осведомлен.
22. Работать в вечерней и ночной сменах при недостаточном освещении.
23. Отлучаться с крана без ведома администрации.
24. Отвлекаться посторонними делами во время работы на кране.
25. Допускать в кабину посторонних лиц.
26. Передавать управление краном другому лицу и даже другому машинисту крана без разрешения администрации.
27. Оставлять кабину крана, не поставив контроллеры в нулевое положение и не выключив электропитание.
28. Оставлять стажера одного на кране. Стажеру разрешается управлять краном только в присутствии машиниста и под его наблюдением.
29. Чистить и смазывать механизмы во время их вращения.
30. Дотрагиваться до вращающихся частей механизма
31. Дотрагиваться до токоведущих деталей,’находя щихся под напряжением.
32. Вскрывать контроллеры и другую аппаратуру пр; невыключенном рубильнике.
33. Заменять предохранители при невыключенном рубильнике.
34. Заклинивать контакты как из-за неисправности электрических цепей, так и в других случаях, а также выводить из действия ограничители подъема и передвижения, ограничитель грузоподъемности, тормозные электромагниты и электрическую защиту. При неисправностях ограничителей работа должна быть прекращена.
35. Использовать концевые защитные приспособления для остановки движения. Концевые выключатели должны срабатывать только в исключительных случаях.

Обязанности машиниста по окончании работы

По окончании работы машинист обязан: