Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Передвижные электростанции

Публикация:
   Рабочее тело и основные параметры, определяющие его состояние

Читать далее:




Рабочее тело и основные параметры, определяющие его состояние

Для преобразования тепла в механическую энергию необходим носитель энергии, называемый рабочим телом. В тепловых двигателях в качестве рабочих тел служат газы и пары. В частности, водяной пар как рабочее тело широко используется в паровых машинах и турбинах.

Различные тела находятся в естественных условиях только в одном агрегатном состоянии, так, воздух — в виде газа, спирт — в виде жидкости и железо — в виде твердого тела. Однако при определенных условиях их можно превратить в любое из указанных состояний (твердое, жидкое или газообразное).

В твердом теле молекулы значительно уплотнены, расстояния между ними малы и они так связаны силами взаимного притяжения, что каждая молекула может только колебаться в определенных пределах.

В жидкости расстояния между молекуламиТораздо больше, чем в твердом теле, а силы сцепления значительно меньше, вследствие чего молекулы могут свободно перемещаться. Поэтому жидкость не имеет определенной формы и почти не оказывает сопротивления изменению формы, она имеет только определенный объем.

В газообразном теле молекулы находятся на еще большем расстоянии друг от друга, поэтому силы сцепления их будут незначительны. С повышением давления или понижением температуры силы сцепления между молекулами газа увеличиваются.

В отличие от жидкости газообразное тело не имеет определенного объема и всегда стремится занять как можно большее пространство.

Для упрощения теоретических исследований процессов, происходящих в реальных газах, вводят условное понятие об идеальном газе и определяют параметры (свойства) сначала идеальных газов, а затем, в-ведя соответствующие поправки и коэффициенты, изучают реальные газы.

Идеальным газом (в природе такого газа нет) называют газ, в котором молекулы не имеют объема и между ними отсутствуют силы сцепления.

Реальным газом называют всякий имеющийся в действительности газ, молекулы которого занимают определенный объем и между ними действуют силы сцепления.

При низких давлениях и высоких температурах реальные газы по своим свойствам приближаются к идеальным.

Состояние рабочего тела определяется величинами, которые называются термодинамическими параметрами тела.

Основными термодинамическими параметрами тела являются удельный объем v, температура Т и давление р.

Различают абсолютное Рабе, атмосферное (барометрическое) Рагм и избыточное давления. Давление выше атмосферного из«меряется манометром, а ниже атмосферного (разрежение) — вакуумметром. Манометр показывает разность между абсолютным и атмосферным давлениями, т.е. избыточное давление.

Вакуумметр показывает разность между атмосферным давление и давлением Рабе разреженного газа. Высота h’ подъема жидкости в левой части трубки (рис. 1, б) вакуумметра показывает, на какую величину давление в баллоне меньше атмосферного.

Рис. 1. Схемы устройства жидкостных приборов для измерения давления: а — манометра, б — вакуумметра

На свойстве тел изменять объем при нагревании основано действие жидкостных термометров (до 300°С). Высокие температуры (1000-2000 °С) измеряют термоэлектрическими приборами, которые при помощи гальванометров определяют электродвижущую силу двух разнородных металлов (термопары), образующуюся при нагревании тел. Для измерения температур выше 2000° С пользуются оптическими приборами, действие которых основано на изменении энепгии светового излучения

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Передвижные электростанции

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Рабочее тело и основные параметры, определяющие его состояние"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства